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守護(hù)候鳥(niǎo)遷徙路:多地行動(dòng)共筑生態(tài)屏障,呼吁禁飛無(wú)人機(jī)護(hù)鳥(niǎo)

   時(shí)間:2025-11-26 14:34 來(lái)源:快訊作者:趙云飛

近日,岳陽(yáng)市江豚保護(hù)協(xié)會(huì)成員奔赴東北、華東等地的候鳥(niǎo)保護(hù)一線,就無(wú)人機(jī)航拍對(duì)遷徙通道鳥(niǎo)類生境的影響展開(kāi)深入調(diào)研。此次行動(dòng)中,協(xié)會(huì)成員連續(xù)組織多位志愿者,走訪了多位野生動(dòng)物保護(hù)資深專家、生態(tài)攝影師以及濕地保護(hù)志愿者,收集了大量一手資料。

大連市野生動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)谷國(guó)強(qiáng)在接受協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任增穎(大連市資深環(huán)保志愿者)請(qǐng)教時(shí)指出,候鳥(niǎo)遷徙途中需精準(zhǔn)補(bǔ)充能量,停留時(shí)間由覓食需求決定。然而,無(wú)人機(jī)侵入遷徙領(lǐng)地會(huì)打破這一平衡。在鳥(niǎo)類能量補(bǔ)充關(guān)鍵期,無(wú)人機(jī)產(chǎn)生的噪音和飛行擾動(dòng)會(huì)迫使鳥(niǎo)類提前結(jié)束覓食,導(dǎo)致遷徙續(xù)航能力不足。若遷徙路線上的多個(gè)中途棲息地均遭無(wú)人機(jī)干擾,候鳥(niǎo)可能喪失所有備用棲息地,無(wú)法安全抵達(dá)繁殖地或越冬地。

北京資深生態(tài)攝影師劉女士講述了在東營(yíng)拍攝卷羽鵜鶘時(shí)的見(jiàn)聞。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)臺(tái)無(wú)人機(jī)超近距離靠近正在游弋的卷羽鵜鶘,嚴(yán)重打擾了鳥(niǎo)兒們的生境,引發(fā)了其他影友的抗議,劉女士本人也對(duì)無(wú)人機(jī)航拍干擾鳥(niǎo)類的行為表示強(qiáng)烈反對(duì)。

東營(yíng)市黃河口攝影家協(xié)會(huì)的一位資深會(huì)員提到,鳥(niǎo)類對(duì)聲音高度敏感,持續(xù)的無(wú)人機(jī)噪音會(huì)引發(fā)焦慮、緊張甚至恐懼等應(yīng)激反應(yīng)。在繁殖季節(jié),這種壓力會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)蛋量減少,幼鳥(niǎo)健康狀況下降。而且,無(wú)人機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和突然出現(xiàn)的飛行軌跡會(huì)干擾鳥(niǎo)群同步性,導(dǎo)致個(gè)體反應(yīng)不統(tǒng)一而相撞。

遼寧省盤(pán)錦濕地保護(hù)協(xié)會(huì)的資深志愿者認(rèn)為,無(wú)人機(jī)頻繁出現(xiàn)會(huì)迫使鳥(niǎo)類改變遷徙路徑或棲息地選擇。長(zhǎng)期干擾可能導(dǎo)致鳥(niǎo)類避開(kāi)傳統(tǒng)遷徙通道,轉(zhuǎn)而選擇能量補(bǔ)充效率更低的區(qū)域,影響種群生存。鳥(niǎo)類可能因長(zhǎng)期應(yīng)激而降低免疫力,增加疫病傳播風(fēng)險(xiǎn)。

為保障候鳥(niǎo)遷徙安全,杜絕各類無(wú)人駕駛航空器違法違規(guī)飛行活動(dòng),2025年11月12日,東營(yíng)市公安局、東營(yíng)市自然資源和規(guī)劃局、東營(yíng)市交通運(yùn)輸局、東營(yíng)市文化和旅游局、山東黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布通告,在山東黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)及周邊部分區(qū)域設(shè)立無(wú)人駕駛航空器管控區(qū),實(shí)施季節(jié)性臨時(shí)飛行管控。每年秋季遷徙期(10月10日至12月31日)和春季遷徙期(2月20日至4月30日)為管控時(shí)段,管控區(qū)域覆蓋山東黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)全域,及周邊3公里范圍內(nèi)鳥(niǎo)類覓食棲息區(qū)域。

湖南市岳陽(yáng)江豚保護(hù)協(xié)會(huì)于2025年11月初發(fā)起“守護(hù)候鳥(niǎo)遷飛通道,我們?cè)谝黄稹钡淖o(hù)鳥(niǎo)公益活動(dòng),關(guān)注并行動(dòng)起來(lái)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)多地發(fā)生的無(wú)人機(jī)航拍傷害遷徙鳥(niǎo)類的問(wèn)題。協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任增穎奔走在候鳥(niǎo)保護(hù)一線,從大連到黃河三角洲國(guó)家自然保護(hù)區(qū)三個(gè)管理站內(nèi)及周邊進(jìn)行濕地生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查及鳥(niǎo)類觀測(cè),還幸運(yùn)地連續(xù)三天看到了三次“鳥(niǎo)浪”。

為引發(fā)公眾思考,任增穎與來(lái)自全國(guó)各地的鳥(niǎo)友及游客累計(jì)50余人次共同開(kāi)展鳥(niǎo)類保護(hù)宣傳活動(dòng)?!巴谒{(lán)天下,人鳥(niǎo)共家園”“珍愛(ài)濕地,人與自然和諧共生”“關(guān)于對(duì)無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)實(shí)施臨時(shí)管控的通告”三條橫幅引發(fā)了大家的共鳴,人們意識(shí)到黃河三角洲濕地的“鳥(niǎo)浪”盛況是大自然珍貴的禮物,每個(gè)人都應(yīng)珍視。

社區(qū)參與是鳥(niǎo)類保護(hù)的重要途徑。行動(dòng)期間,任增穎受邀在黃河三角洲自然保護(hù)區(qū)一千二管理站周邊的仙河鎮(zhèn)光明社區(qū)進(jìn)行鳥(niǎo)類科普公益講座,約30名居民聆聽(tīng)講座,對(duì)家鄉(xiāng)的鳥(niǎo)類與濕地生態(tài)有了全新認(rèn)識(shí)。講座中,她解讀了《候鳥(niǎo)遷飛通道保護(hù)修復(fù)中國(guó)行動(dòng)計(jì)劃》《中國(guó)濕地保護(hù)法》以及東營(yíng)市五部門(mén)聯(lián)合發(fā)文的《關(guān)于對(duì)無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)實(shí)施臨時(shí)管控的通告》,呼吁大家勸誡身邊用無(wú)人機(jī)航拍鳥(niǎo)類的親戚朋友。

在此次護(hù)鳥(niǎo)行動(dòng)中,任增穎在觀看“鳥(niǎo)浪”現(xiàn)場(chǎng)共勸阻了四臺(tái)無(wú)人機(jī)機(jī)主,使其未能放飛,現(xiàn)場(chǎng)相互監(jiān)督成為有效解決問(wèn)題的辦法。

從2012年開(kāi)始,湖南市岳陽(yáng)江豚保護(hù)協(xié)會(huì)就同步關(guān)注候鳥(niǎo)遷飛通道鳥(niǎo)類保護(hù)問(wèn)題,通過(guò)多種方式呼吁公眾關(guān)注長(zhǎng)江江豚的命運(yùn)及濕地生物多樣性保護(hù),先后救助受傷被困野生動(dòng)物700余只。13年來(lái),協(xié)會(huì)的努力推動(dòng)了長(zhǎng)江江豚及濕地保護(hù)工作。協(xié)會(huì)成員徐亞平是“跟著大雁去遷徙”活動(dòng)重要參與者,其撰寫(xiě)的長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《跟著大雁去遷徙》兼具洞庭湖史料、科研和文學(xué)價(jià)值,是志愿者精神的真實(shí)寫(xiě)照。

岳陽(yáng)江豚保護(hù)協(xié)會(huì)自成立以來(lái)多次組織并參與護(hù)鳥(niǎo)行動(dòng),深知鳥(niǎo)類遷徙過(guò)程的艱辛。越冬季節(jié),被安裝觀測(cè)儀器的大雁們沿著東北亞遷徙鳥(niǎo)道,終點(diǎn)抵達(dá)洞庭湖,協(xié)會(huì)沿途進(jìn)行實(shí)地科考,宣傳候鳥(niǎo)保護(hù)、生物多樣性保護(hù)以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

候鳥(niǎo)遷徙通道的鳥(niǎo)類遷徙同步調(diào)查十分重要,同一時(shí)間、不同地點(diǎn)的洞庭湖、鄱陽(yáng)湖、長(zhǎng)江流域、黃河流域、渤海灣和黑龍江流域的候鳥(niǎo)遷徙狀況需要持續(xù)跟蹤記錄。由于我國(guó)候鳥(niǎo)遷飛通道涉及范圍廣、保護(hù)對(duì)象多,全過(guò)程、一體化保護(hù)局面尚未形成,多地志愿者共同呼吁無(wú)人機(jī)航拍鳥(niǎo)類禁飛。

任增穎認(rèn)為,此前山東東營(yíng)市為保證遷徙季節(jié)的候鳥(niǎo)生態(tài)安全出臺(tái)的相關(guān)禁飛通告,是有效管控候鳥(niǎo)遷飛通道無(wú)人機(jī)航拍問(wèn)題的具體措施,也為位于候鳥(niǎo)遷徙通道上其他地市相關(guān)管理部門(mén)提供了參考案例。我國(guó)現(xiàn)有鳥(niǎo)類1500余種,其中東亞—澳大利西亞遷飛通道涉及22個(gè)國(guó)家及地區(qū),是世界上受威脅種類最多的候鳥(niǎo)遷飛通道,在我國(guó)主要覆蓋東北、華北、華中、華東、華南、南海以及西南、西北的部分區(qū)域。

 
 
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