在武漢的一場(chǎng)重要簽約儀式上，山東省港口集團(tuán)與湖北港口集團(tuán)正式攜手，共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這一舉措標(biāo)志著兩大港口集團(tuán)將通過(guò)技術(shù)融合與模式創(chuàng)新，為內(nèi)河港口行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新活力，同時(shí)進(jìn)一步打通江海聯(lián)運(yùn)通道，構(gòu)建起更加高效暢通的供應(yīng)鏈服務(wù)體系。

山東省港口集團(tuán)，作為全國(guó)大宗商品進(jìn)口的重要基地，旗下?lián)碛星鄭u港、日照港、煙臺(tái)港以及渤海灣港四大港口集群，在原油、鐵礦石、糧食等貨物的進(jìn)口方面占據(jù)著舉足輕重的地位。而湖北港口集團(tuán)，則是湖北省港口航運(yùn)投資、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的核心力量，其麾下?lián)碛形錆h、宜昌、荊州三個(gè)港口型國(guó)家物流樞紐，還打造了多個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程，并設(shè)立了對(duì)外開(kāi)放口岸。

此次兩大港口集團(tuán)的合作，實(shí)現(xiàn)了沿海港口開(kāi)放優(yōu)勢(shì)與內(nèi)河港口腹地資源的深度融合，有力推動(dòng)了江海聯(lián)動(dòng)與陸海統(tǒng)籌的發(fā)展格局。湖北港口集團(tuán)總調(diào)度長(zhǎng)李偉以東北地區(qū)糧食運(yùn)輸至云貴川地區(qū)為例，指出通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)模式，相較于鐵路運(yùn)輸，綜合物流成本能夠降低15%至20%，這充分彰顯了江海聯(lián)運(yùn)在物流運(yùn)輸中的顯著優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在智慧綠色港航科技、金融、貿(mào)易、航運(yùn)聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)、裝備制造以及人才交流等八大領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，還發(fā)布了由兩港共同精心打造的“武漢 - 太倉(cāng) - 日照/青島”江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品，這一產(chǎn)品的推出將為物流運(yùn)輸提供更加便捷、高效的通道。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還舉行了三輪集中簽約儀式，共涉及十余組項(xiàng)目。這些簽約項(xiàng)目廣泛覆蓋金融合作、航運(yùn)聯(lián)動(dòng)、貿(mào)易往來(lái)、港口建設(shè)、裝備制造以及產(chǎn)業(yè)協(xié)同等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，為雙方的合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為未來(lái)的發(fā)展開(kāi)辟了廣闊的空間。

山東省港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方將加速構(gòu)建一個(gè)高效暢通、智慧綠色的跨區(qū)域供應(yīng)鏈服務(wù)體系。這一體系的構(gòu)建，將進(jìn)一步強(qiáng)化“鄂魯通江達(dá)?！眹?guó)際物流通道的功能，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持。