小米集團(tuán)近期在資本市場動作頻頻，通過連續(xù)股份回購和創(chuàng)始人增持展現(xiàn)對公司發(fā)展的信心。根據(jù)公開披露信息，12月8日公司以約2.04億港元回購48萬股，回購價格較11月創(chuàng)下的37.38港元低點(diǎn)顯著上揚(yáng)。這已是進(jìn)入12月以來連續(xù)多個交易日的回購操作，累計(jì)追加投入超過5億港元。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年以來小米集團(tuán)累計(jì)回購金額已達(dá)34.4億港元，在港股市場回購規(guī)模排名中穩(wěn)居前列。僅11月份單月就完成4850萬股回購，耗資19億港元。值得注意的是，創(chuàng)始人雷軍于11月24日通過個人賬戶增持1億港元，進(jìn)一步彰顯管理層對公司長期價值的認(rèn)可。

市場表現(xiàn)方面，公司股價自6月創(chuàng)下61.45港元高點(diǎn)后持續(xù)回調(diào)，累計(jì)跌幅超過30%，市值蒸發(fā)約5500億港元。分析人士指出，這主要受到港股整體流動性壓力、消費(fèi)電子行業(yè)周期調(diào)整，以及投資者對智能手機(jī)業(yè)務(wù)成本上升和汽車業(yè)務(wù)增速放緩的擔(dān)憂影響。不過近期回購潮的持續(xù)，被市場解讀為管理層認(rèn)為當(dāng)前估值已偏離基本面。

在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，小米汽車連續(xù)三個月實(shí)現(xiàn)單月交付量突破4萬輛，累計(jì)產(chǎn)量突破50萬輛大關(guān)。更值得關(guān)注的是，汽車業(yè)務(wù)在最新季度首次實(shí)現(xiàn)7億元盈利，標(biāo)志著該板塊正式進(jìn)入規(guī)?；A段。這一突破性進(jìn)展，為市場注入新的信心因素。