為Model 3讓路 特斯拉宣布部分車型降價
4月18日，特斯拉對官網(wǎng)上在售汽車資料進行了調(diào)整，部分車型配置進行了簡化，同時價格也有較大幅度下降。
Model 3簡直是要攪局中低端車市場，特斯拉兇起來自己都怕，趕緊降價原有車型。
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科客網(wǎng)
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科客點評：Model 3簡直是要攪局中低端車市場，特斯拉兇起來自己都怕，趕緊降價原有車型。
特斯拉近期消息不斷，除了邀請小李子參觀超級工廠外，還在4月14日確定了今年9月份將正式發(fā)布Semi電動卡車，此外特斯拉皮卡也將在未來18-24個月中發(fā)布。4月18日，特斯拉對官網(wǎng)上在售汽車資料進行了調(diào)整，部分車型配置進行了簡化，同時價格也有較大幅度下降。
Model S電動尾門
Model S車型取消了60kWH版本，75kWH版本爆降5000美元至69500美元，成為最便宜的特斯拉車型。而在可選配置上Model S直接標(biāo)配全玻璃透明天窗和電動尾門，價格卻只比原來最低配車型貴了1500美元，性價比極高，此外現(xiàn)在75kWH版本可以選擇不安裝智能空氣懸掛。而90D版本也有2000美元的降價幅度。Model S 100kWH版本現(xiàn)在則標(biāo)配高安培（72amp）充電器，可以與特斯拉墻連接，體驗更快的充電速度。
Model X
Model X方面則下調(diào)了電池升級價格，60kWH升級至75kWH只需6500美元，之前是9500美元。且Model X現(xiàn)在標(biāo)配20寸聲波碳纖大輪轂。
特斯拉本次取消原來的最低配車型，和價格與配置的調(diào)整行動應(yīng)該是為3月份預(yù)定，7月份投產(chǎn)，9月份上市的消費級車型Model 3讓路，Model 3后驅(qū)版起售價僅3.5萬美元（約合人民幣24萬元）。Model 3將為自動駕駛系統(tǒng)配備10個攝像頭，后備箱采用新型打開方式以容納更多物品。車型較小的Model 3取消了中控臺，取而代之的是HUD抬頭顯示屏和大尺寸觸摸顯示屏。
Model 3取消中控
此番調(diào)整會對原來預(yù)定的客戶產(chǎn)生影響，但特斯拉也同時發(fā)布了應(yīng)對服務(wù)：原來預(yù)定60kWH版本的客戶只需花多2000美元即可升級至75kWH版本，而從70kWH版本升級至75kWH版本只需500美元。為了讓總平均銷售價格基本上保持一致，原來的高端車型100D、P100D價格略微上調(diào)，但不影響原來預(yù)定的客戶。
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特斯拉兇起來自己都怕，趕緊降價原有車型。
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