Apple Car是真的?蘋果汽車團隊繼續(xù)壯大
在過去幾周內(nèi),蘋果招聘了來自特斯拉、德州儀器和其他汽車和科技行業(yè)公司的多名員工,這些員工加入蘋果電動車開發(fā)團隊后,可能正在研發(fā)所謂的Apple Car。
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科客點評:一會兒說蘋果要做汽車,一會兒說小米要做電腦……真會玩。

蘋果繼續(xù)為公司Project Titan團隊招聘各種人才和專家,消息稱Project Titan是蘋果電動車研發(fā)團隊。在過去幾周內(nèi),蘋果招聘了來自特斯拉、德州儀器和其他汽車和科技行業(yè)公司的多名員工,這些員工加入蘋果電動車開發(fā)團隊后,可能正在研發(fā)所謂的Apple Car。

上個月,蘋果雇傭了來自特斯拉的工程經(jīng)理Hal Ockerse,他在蘋果負責軟件工程團隊。根據(jù)LinkedIn信息,Ockerse在2014年7月至2015年8月期間在特斯拉工作,主要研發(fā)硬件架構(gòu)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)組件,其中包括相機、雷達、LiDAR、和引擎控制模塊(ECU)等。
Ockerse并沒有詳細的公布在蘋果的工作職位,不過很有可能正在研發(fā)蘋果汽車項目。加入特斯拉之前,他在Gentex公司工作了11年,他擔任研究經(jīng)歷,開發(fā)高級駕駛輔助解決方案,三軸汽車電子羅盤,定制HDR圖像攝像頭和傳感器等。
蘋果還雇傭了德州儀器前設(shè)計工程師Subhagato Dutta,Dutta在7月加入蘋果技術(shù)團隊。Dutta最近從卡梅隆大學(xué)畢業(yè),在自動駕駛汽車研發(fā)上很有經(jīng)驗。Dutta在2012年7月2013年11月期間在德州儀器汽車算法和成像算法開發(fā)團隊工作。
Yakshu Madaan在今年7月加入蘋果,擔任技術(shù)項目經(jīng)理。根據(jù)LinkedIn網(wǎng)站資料,Madaan在2012年7月和2014年8月期間在Tata Motors擔任運營經(jīng)理,這是印度最大的汽車廠商。2011年初,Madaan在印度理工學(xué)院擔任噴油技術(shù)的研究助理。
從今年2月以來,蘋果一直在為公司的汽車項目招聘汽車行業(yè)專輯,這些專家主要來自特斯拉、福特和通用汽車,當然我們還不清楚蘋果是否真的在研發(fā)汽車,或者只是為CarPlay平臺加入新功能。上周,蘋果雇傭了特斯拉前固件工程師Jamie Carlson,Carlson加入蘋果后參加了特殊項目小組。蘋果還雇傭了來自克萊斯勒公司的前高級副主題Paul Furgale,他主要負責自動駕駛汽車的開發(fā)。(IT之家,原標題《蘋果憋大招:Apple Car團隊繼續(xù)壯大》)
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