特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在社交平臺X上透露，若進展順利，第六代人工智能專用芯片AI6有望于今年12月完成流片。這款芯片由特斯拉自主研發(fā)，采用三星第二代2納米（SF2P）工藝制造，計劃2027年量產(chǎn)、2028年正式投入應(yīng)用。其核心應(yīng)用場景包括特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)（FSD）、機器人出租車Cybercab、人形機器人Optimus以及數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域。

根據(jù)特斯拉與三星電子簽署的協(xié)議，這家韓國科技巨頭將在美國得克薩斯州泰勒的超級工廠專門生產(chǎn)AI6芯片。該合作始于2025年7月，初始價值達165億美元，將持續(xù)至2033年底。馬斯克此前曾表示，AI5芯片設(shè)計已接近完成，而AI6尚處于早期開發(fā)階段，后續(xù)還將推出AI7至AI9系列，目標(biāo)將設(shè)計周期壓縮至9個月內(nèi)完成。

在技術(shù)性能方面，馬斯克強調(diào)AI5芯片通過軟硬件協(xié)同設(shè)計實現(xiàn)了突破性效率。他指出，盡管該芯片可用于數(shù)據(jù)中心訓(xùn)練，但主要針對Optimus和Robotaxi的邊緣計算場景優(yōu)化。更值得關(guān)注的是，在相同工藝節(jié)點和半掩模版條件下，單顆AI6芯片的性能有望達到雙芯片AI5系統(tǒng)的水平，這為未來設(shè)備的小型化與能效提升開辟了新路徑。

馬斯克在互動中特別表達了對英偉達及其創(chuàng)始人黃仁勛的贊賞，稱其市值增長實至名歸。他同時透露，SpaceX人工智能部門與特斯拉仍會持續(xù)大規(guī)模采購英偉達芯片。對于行業(yè)發(fā)展趨勢，馬斯克提出獨特見解：當(dāng)前人工智能發(fā)展的瓶頸將從芯片轉(zhuǎn)向能源供應(yīng)，而當(dāng)太空太陽能技術(shù)成熟后，限制因素將再次回歸芯片制造領(lǐng)域。

在另一條帖子中，馬斯克對全球人工智能競爭格局作出預(yù)判：西方市場將由谷歌主導(dǎo)，中國將贏得全球范圍內(nèi)的競爭，而太空領(lǐng)域的AI發(fā)展則將成為SpaceX的專屬賽道。這一觀點引發(fā)科技界對地緣技術(shù)博弈的新一輪討論。