小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍近日通過北京亦莊的科普直播活動，向公眾披露了新一代SU7車型的研發(fā)細(xì)節(jié)，并就近期圍繞小米汽車的熱點話題作出回應(yīng)。此次直播聚焦技術(shù)解析與市場傳聞澄清，吸引了超過百萬觀眾在線觀看。

針對社交平臺廣泛傳播的"小米汽車2026年1月交付量環(huán)比暴跌"言論，雷軍明確指出該數(shù)據(jù)缺乏客觀依據(jù)。他解釋稱，汽車行業(yè)存在顯著季節(jié)性波動，每年1月作為傳統(tǒng)銷售淡季，銷量通常低于12月屬于正常現(xiàn)象。更關(guān)鍵的是，初代SU7已全面停產(chǎn)，當(dāng)前市場流通的主要是展車、現(xiàn)車及二手車，主力交付車型已切換為全新研發(fā)的YU7系列。

據(jù)雷軍透露，YU7作為小米汽車第二代產(chǎn)品，在智能駕駛、電池續(xù)航等核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。盡管面臨春節(jié)假期和供應(yīng)鏈調(diào)整等挑戰(zhàn)，該車型仍保持穩(wěn)定交付節(jié)奏，市場表現(xiàn)超出預(yù)期。他特別強(qiáng)調(diào)，將不同代際產(chǎn)品的交付數(shù)據(jù)進(jìn)行環(huán)比對比毫無意義，這種比較方式既不符合行業(yè)規(guī)律，也容易誤導(dǎo)消費者認(rèn)知。

直播過程中，雷軍還展示了小米汽車北京智能工廠的自動化生產(chǎn)線，并透露2024年將新增3座超級工廠，預(yù)計年產(chǎn)能突破50萬輛。對于用戶關(guān)心的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，他表示小米已與國內(nèi)三大電網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，年內(nèi)將建成2萬個超充樁，覆蓋全國所有省級行政區(qū)。