在近日舉辦的小米“人車家全生態(tài)合作伙伴大會(huì)”上，備受矚目的AI領(lǐng)域新銳羅福莉以小米MiMo大模型負(fù)責(zé)人身份完成首次公開(kāi)亮相。這位曾被業(yè)界稱為“天才少女”的95后科學(xué)家，不僅分享了小米在大模型研發(fā)領(lǐng)域的突破性成果，更以技術(shù)專家的視角描繪了智能體系統(tǒng)的進(jìn)化方向。

公開(kāi)履歷顯示，羅福莉在碩士階段就展現(xiàn)出卓越的學(xué)術(shù)能力，其研究成果多次登上國(guó)際頂級(jí)會(huì)議ACL。加入阿里巴巴達(dá)摩院后，她主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的多語(yǔ)言預(yù)訓(xùn)練模型VECO成為行業(yè)標(biāo)桿。轉(zhuǎn)戰(zhàn)DeepSeek期間，作為MoE架構(gòu)大模型DeepSeek-V2的核心開(kāi)發(fā)者，她進(jìn)一步積累了大規(guī)模模型訓(xùn)練的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。2024年末，這位技術(shù)精英被小米以千萬(wàn)年薪納入麾下，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)AI實(shí)驗(yàn)室大模型團(tuán)隊(duì)。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，羅福莉重點(diǎn)介紹了小米最新發(fā)布的MiMo-V2-Flash基座模型。該模型采用創(chuàng)新的混合架構(gòu)設(shè)計(jì)，總參數(shù)規(guī)模達(dá)3090億，但實(shí)際激活參數(shù)僅150億，在保持高效運(yùn)算的同時(shí)顯著降低資源消耗。在權(quán)威評(píng)估榜單中，其代碼生成能力和智能體交互能力已躋身全球開(kāi)源模型第一梯隊(duì)，性能指標(biāo)與參數(shù)量數(shù)倍于己的DeepSeek-V3、Kimi等模型持平甚至超越。

在成本效益方面，MiMo-V2-Flash展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。相比DeepSeek-V3.2，該模型推理成本降低約30%，而運(yùn)算速度提升近200%；與谷歌Gemini 2.5 Pro相比，在性能相當(dāng)?shù)那闆r下，其推理成本僅為對(duì)方的5%。目前小米已將該模型完全開(kāi)源，同步發(fā)布技術(shù)白皮書(shū)，并開(kāi)放Web Coding IDE開(kāi)發(fā)接口供全球開(kāi)發(fā)者使用。

針對(duì)智能體系統(tǒng)的進(jìn)化方向，羅福莉提出兩大核心標(biāo)準(zhǔn)：首先是功能躍遷，從單純的語(yǔ)言交互升級(jí)為完整任務(wù)執(zhí)行。這要求模型具備跨模態(tài)感知能力，能夠無(wú)縫集成到智能眼鏡等終端設(shè)備，形成持續(xù)感知-決策-執(zhí)行的閉環(huán)系統(tǒng)。其次是構(gòu)建物理世界模型，通過(guò)模擬重力、摩擦力等基礎(chǔ)物理法則，解決當(dāng)前大模型在實(shí)體交互中頻繁出現(xiàn)的認(rèn)知偏差問(wèn)題。

小米集團(tuán)總裁盧偉冰在會(huì)上宣布，公司未來(lái)五年將投入2000億元用于技術(shù)研發(fā)，其中2025年研發(fā)投入預(yù)計(jì)達(dá)320-330億元，2026年將突破400億元。自今年4月以來(lái)，小米已陸續(xù)開(kāi)源Xiaomi MiMo語(yǔ)言大模型、多模態(tài)模型及語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，11月發(fā)布的智能家居方案Xiaomi Miloco和具身大模型MiMo-Embodied同樣實(shí)現(xiàn)全球開(kāi)源。

在生態(tài)建設(shè)方面，小米物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)Xiaomi Vela的開(kāi)源版本openvela已吸引全球100余家合作伙伴，賦能1500個(gè)品類產(chǎn)品，搭載設(shè)備超1.6億臺(tái)。用戶生態(tài)方面，小米全球月活用戶達(dá)7.42億，AIoT平臺(tái)連接設(shè)備突破10.4億臺(tái)，合作硬件廠商超過(guò)1.5萬(wàn)家，軟件開(kāi)發(fā)者規(guī)模達(dá)120萬(wàn)人，國(guó)內(nèi)應(yīng)用分發(fā)量每月超11億次。

值得關(guān)注的是，小米汽車生態(tài)迎來(lái)重大進(jìn)展。其推出的CarIoT系統(tǒng)已向全行業(yè)開(kāi)放，提供標(biāo)準(zhǔn)化硬件接口和車載生態(tài)組件。目前該平臺(tái)已覆蓋30余個(gè)產(chǎn)品品類，與比亞迪、廣汽豐田等四家車企達(dá)成深度合作，標(biāo)志著小米“人車家”生態(tài)戰(zhàn)略進(jìn)入全面落地階段。