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浙江能源布局再發(fā)力:抽蓄電站并網(wǎng),多舉措構(gòu)建新型能源體系

   時間:2025-12-27 00:18 來源:快訊作者:趙靜

我國能源、交通與科技領(lǐng)域近期迎來多項(xiàng)重大進(jìn)展,為高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。在能源領(lǐng)域,三峽集團(tuán)浙江天臺抽水蓄能電站首臺機(jī)組于近日正式并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著我國在高水頭、大容量抽水蓄能技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。該電站總裝機(jī)容量170萬千瓦,單機(jī)容量42.5萬千瓦居國內(nèi)首位,額定水頭724米創(chuàng)世界紀(jì)錄,單級斜井長度483.4米亦為國內(nèi)之最。作為華東電網(wǎng)的重要調(diào)節(jié)電源,項(xiàng)目全面投產(chǎn)后年發(fā)電量約17億千瓦時,可滿足160萬人年用電需求,每年減少燃煤消耗52萬噸、二氧化碳排放104萬噸。

浙江省在抽水蓄能領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,隨著天臺項(xiàng)目投運(yùn),全省抽水蓄能總裝機(jī)規(guī)模突破1000萬千瓦,在建及規(guī)劃項(xiàng)目近2000萬千瓦,均居全國前列。這一布局與浙江“資源小省、用能大省”的省情密切相關(guān)——該省化石能源對外依存度超三分之一,今年前10個月全社會用電量達(dá)6088億度,增速領(lǐng)跑全國主要經(jīng)濟(jì)大省。為破解能源困局,浙江同步推進(jìn)海上風(fēng)電、核電項(xiàng)目及全國首個省內(nèi)特高壓交流環(huán)網(wǎng)建設(shè),構(gòu)建多元化能源保供體系。

交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,長三角航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)取得突破。12月26日,嘉興南湖機(jī)場正式投運(yùn),成為長三角首個專業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐。該機(jī)場定位“客貨并舉、以貨為主”,飛行區(qū)等級4E級,總投資152億元,按2030年旅客吞吐量180萬人次、貨郵保障能力110萬噸標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,將助力浙江建設(shè)世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省。同日,北京地鐵17號線中段、18號線及6號線南延三條線路開通試運(yùn)營,新增運(yùn)營里程約30公里,推動首都軌道交通總里程突破909公里,服務(wù)能力再上新臺階。

鐵路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,西部陸海新通道建設(shè)邁出重要一步。12月25日,隆瀘敘鐵路在四川瀘州開通運(yùn)營,該線路與敘畢鐵路相連,貫通成渝、畢黃及在建的黃百鐵路,形成四川南向出川直連北部灣的陸海聯(lián)運(yùn)大動脈,成為南向出海最便捷貨運(yùn)通道。與此同時,中國高鐵運(yùn)營里程突破5萬公里,超過全球其他國家高鐵里程總和。隨著杭衢高鐵、滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段、西延高鐵相繼開通,“十四五”以來我國新增高鐵1.2萬公里,128個縣邁入高鐵時代,建成全球規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)。

科技創(chuàng)新領(lǐng)域,產(chǎn)學(xué)研合作深化與資本賦能并進(jìn)。哈爾濱工業(yè)大學(xué)與中國商飛近日簽署共建空天學(xué)院協(xié)議,雙方將在人才培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研融合等方面探索創(chuàng)新模式,為航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供支撐。在金融支持方面,國家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金于12月26日正式啟動,設(shè)立京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)三只區(qū)域基金,重點(diǎn)投向集成電路、人工智能、航空航天等六大領(lǐng)域早期項(xiàng)目,同時搭建全國性服務(wù)平臺,為企業(yè)提供治理、戰(zhàn)略、人力等增值服務(wù)。首批52個國家級零碳園區(qū)建設(shè)名單公布,覆蓋全國31個省區(qū)市,涉及新能源裝備制造、算力中心等產(chǎn)業(yè),建成后預(yù)計產(chǎn)值達(dá)3.54萬億元,為“十五五”期間建成約100個國家級零碳園區(qū)奠定基礎(chǔ)。

 
 
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