一艘滿(mǎn)載著2500噸“海上移動(dòng)油氣工廠(chǎng)”乙二醇處理模塊的貨輪，在乳山港的汽笛聲中緩緩啟航，目標(biāo)直指土耳其。這個(gè)由山東豪邁重型裝備有限公司自主研發(fā)制造的巨型設(shè)備，不僅刷新了威海及乳山港海運(yùn)單體貨物重量紀(jì)錄，更標(biāo)志著我國(guó)海洋工程裝備制造能力再上新臺(tái)階。

該模塊作為乙二醇回收處理系統(tǒng)的核心組件，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，集成了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林賓介紹，設(shè)備抵達(dá)土耳其后將直接替換原有模塊，通過(guò)高效分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)乙二醇的循環(huán)利用，預(yù)計(jì)可使油田開(kāi)采成本降低15%，同時(shí)減少碳排放量達(dá)30%。這種“移動(dòng)式工廠(chǎng)”模式突破了傳統(tǒng)海上油氣處理的時(shí)空限制，為綠色能源開(kāi)發(fā)提供了新方案。

為確保這個(gè)相當(dāng)于1500輛家用轎車(chē)重量的“巨無(wú)霸”安全運(yùn)輸，乳山港組建了專(zhuān)項(xiàng)保障團(tuán)隊(duì)。通過(guò)建立三維數(shù)字模型模擬裝載過(guò)程，運(yùn)用200軸線(xiàn)專(zhuān)業(yè)模塊車(chē)進(jìn)行精準(zhǔn)定位，并連續(xù)72小時(shí)監(jiān)測(cè)潮汐變化，最終實(shí)現(xiàn)模塊與運(yùn)輸平臺(tái)的完美契合。整個(gè)裝載作業(yè)誤差控制在毫米級(jí)，展現(xiàn)了港口在大件運(yùn)輸領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)實(shí)力。

此次運(yùn)輸任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，是乳山市推進(jìn)“港產(chǎn)城”融合發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。近年來(lái)，當(dāng)?shù)赝度?2億元升級(jí)港口設(shè)施，建成3個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)深水泊位，引進(jìn)5家海工裝備制造企業(yè)，形成從研發(fā)設(shè)計(jì)到總裝交付的完整產(chǎn)業(yè)鏈。今年前11個(gè)月，港口大件貨物吞吐量同比增長(zhǎng)47%，帶動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破80億元。

隨著“一帶一路”倡議深入推進(jìn)，乳山港正加速構(gòu)建國(guó)際物流大通道。目前已開(kāi)通至東南亞、中東的5條定期航線(xiàn)，與全球23個(gè)港口建立業(yè)務(wù)聯(lián)系。這個(gè)曾經(jīng)的傳統(tǒng)漁港，正蛻變?yōu)榄h(huán)渤海地區(qū)重要的海洋工程裝備出口基地，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。