市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)CounterPoint Research最新報(bào)告顯示，2025年第四季度全球平板電腦市場(chǎng)進(jìn)入存量消化階段，出貨量環(huán)比下降3%、同比下降4%，全年市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定在1.5億臺(tái)左右。分析指出，行業(yè)正從增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向換機(jī)需求主導(dǎo)的平穩(wěn)期，頭部廠商紛紛調(diào)整戰(zhàn)略，通過(guò)清理庫(kù)存、優(yōu)化盈利結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化高端產(chǎn)品與生態(tài)協(xié)同來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。值得注意的是，蘋(píng)果iPad憑借產(chǎn)品升級(jí)策略實(shí)現(xiàn)均價(jià)環(huán)比上漲10.63%，成為高端市場(chǎng)最大贏家。

在筆記本領(lǐng)域，蘋(píng)果新發(fā)布的MacBook Neo引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。維修機(jī)構(gòu)iFixit拆解后評(píng)價(jià)其為"14年來(lái)最易維修的MacBook"，給予6/10的可修復(fù)性評(píng)分。該機(jī)型采用模塊化設(shè)計(jì)，僅需擰下8顆螺絲即可徒手拆卸底蓋，電池通過(guò)18顆螺絲固定在專用托盤(pán)上，徹底摒棄傳統(tǒng)膠水固定方式。這種設(shè)計(jì)雖增加螺絲數(shù)量，但顯著降低維修難度，高頻更換部件如揚(yáng)聲器、USB-C接口等均實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙拆卸。不過(guò)配件廠商提醒，其雙USB-C接口存在傳輸速率差異（USB3接口10Gbps/USB2接口480Mbps），可能導(dǎo)致部分?jǐn)U展塢無(wú)法發(fā)揮全部性能。

PC廠商對(duì)蘋(píng)果的定價(jià)策略調(diào)整保持高度關(guān)注。華碩CFO吳長(zhǎng)榮在財(cái)報(bào)會(huì)議上坦言，MacBook Neo以明顯低于蘋(píng)果傳統(tǒng)價(jià)位的產(chǎn)品入市，確實(shí)給市場(chǎng)帶來(lái)沖擊。但他同時(shí)指出，該機(jī)型8GB內(nèi)存配置限制了專業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，更偏向內(nèi)容消費(fèi)設(shè)備而非主流生產(chǎn)力工具。作為對(duì)比，華碩ZenBook 14入門(mén)款即配備16GB內(nèi)存。蘋(píng)果方面則采取"高低搭配"策略，在推出平價(jià)機(jī)型的同時(shí)上調(diào)高端MacBook產(chǎn)品線售價(jià)。

新能源汽車領(lǐng)域迎來(lái)重要?jiǎng)討B(tài)。小米創(chuàng)始人雷軍通過(guò)微博確認(rèn)，新一代SU7汽車將于本月發(fā)布且必然漲價(jià)。他透露，過(guò)去兩年小米汽車?yán)塾?jì)交付60萬(wàn)輛，其中SU7系列達(dá)38萬(wàn)輛。新款車型在安全、駕控、智能體驗(yàn)和豪華質(zhì)感方面實(shí)現(xiàn)全面提升，但成本增幅顯著。雷軍強(qiáng)調(diào)，小米造車堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，拒絕急功近利，目標(biāo)是打造經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的"夢(mèng)想之車"。

手機(jī)行業(yè)創(chuàng)新持續(xù)推進(jìn)。vivo最新專利曝光豎向卷軸屏設(shè)計(jì)方案，與傳統(tǒng)橫向展開(kāi)不同，該技術(shù)通過(guò)增加機(jī)身高度實(shí)現(xiàn)屏幕拉伸。盡管應(yīng)用場(chǎng)景尚不明確，但顯示手機(jī)廠商仍在探索形態(tài)創(chuàng)新。折疊屏市場(chǎng)方面，華為Pura X憑借"闊折疊"設(shè)計(jì)占據(jù)2025年中國(guó)市場(chǎng)第二位，累計(jì)激活量突破110萬(wàn)臺(tái)。IDC數(shù)據(jù)顯示，華為以超70%市場(chǎng)份額領(lǐng)跑折疊屏賽道，榮耀、vivo分列二三位。

在人工智能領(lǐng)域，OpenClaw項(xiàng)目創(chuàng)始人彼得·斯坦伯格公開(kāi)呼吁百度提供開(kāi)發(fā)支持，而不僅限于技術(shù)部署。百度隨即回應(yīng)稱將探討合作方式，并宣布贊助該開(kāi)源社區(qū)。保時(shí)捷則重申電動(dòng)化承諾，CEO萊特斯在財(cái)報(bào)會(huì)議上確認(rèn)純電718車型仍在開(kāi)發(fā)中，強(qiáng)調(diào)該車保留了保時(shí)捷標(biāo)志性的駕駛質(zhì)感。比亞迪方程豹鈦3閃充版正式上市，其5分鐘充電10-70%的技術(shù)引發(fā)關(guān)注，該車型還搭載云輦-C+主動(dòng)預(yù)瞄系統(tǒng)、AI智能座艙等配置，起售價(jià)15.38萬(wàn)元。