特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在社交平臺X上確認，SpaceX已向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）提交一項突破性計劃，擬構建由百萬級衛(wèi)星組成的軌道計算網(wǎng)絡。該計劃旨在通過部署具備超強算力的低軌道衛(wèi)星星座，為人工智能系統(tǒng)提供分布式算力支持，同時探索太空能源與計算技術的融合應用。

根據(jù)FCC披露的文件細節(jié)，SpaceX申請的衛(wèi)星星座規(guī)模上限達100萬顆，每顆衛(wèi)星均搭載高性能計算模塊。這個被內(nèi)部稱為"軌道數(shù)據(jù)中心"的項目，將突破傳統(tǒng)衛(wèi)星僅承擔通信或觀測任務的局限，通過星間鏈路構建全球覆蓋的分布式計算網(wǎng)絡。項目若獲批，將成為人類歷史上規(guī)模最大的航天器部署計劃。

馬斯克在轉(zhuǎn)發(fā)相關討論時特別強調(diào)，該計劃需要配套建設地面算力基礎設施。他指出："要維持軌道上每年100GW的太陽能供電能力，必須在地球同步建設同等規(guī)模的AI計算硬件集群。"這種天地協(xié)同的算力架構，既涉及衛(wèi)星太陽能板的能量轉(zhuǎn)換效率，也考驗地面超算中心與太空網(wǎng)絡的實時數(shù)據(jù)交互能力。

行業(yè)分析認為，該項目若實施將引發(fā)多重技術革命。衛(wèi)星計算單元需突破散熱、功耗等工程難題，星間激光通信需實現(xiàn)Tbps級數(shù)據(jù)傳輸，地面站則要解決大氣衰減對信號的影響。更關鍵的是，這種分布式算力架構可能重塑全球AI競賽格局，使算力資源擺脫地理限制實現(xiàn)真正全球化配置。

目前FCC尚未公布審批時間表，但該項目已引發(fā)航天界激烈討論。支持者認為這是人類向太空拓展數(shù)字基礎設施的重要里程碑，反對者則擔憂百萬級衛(wèi)星可能加劇近地軌道擁擠，并帶來不可預測的空間碎片風險。SpaceX尚未就技術細節(jié)和實施時間表作出進一步回應。