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雷軍詳解小米端到端輔助駕駛升級點(diǎn) 強(qiáng)調(diào)駕駛專注不可松懈

   時(shí)間:2025-11-23 15:08 來源:快訊作者:劉敏

小米汽車在智能駕駛領(lǐng)域再推新成果。近日,小米汽車端到端輔助駕駛“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”正式亮相,為駕駛體驗(yàn)帶來多項(xiàng)升級。

此次升級的“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”在縱向加減速方面表現(xiàn)更為出色。當(dāng)遇到旁車加塞的情況時(shí),系統(tǒng)能夠提前預(yù)判并減速,在跟車過程中也能及時(shí)提速,讓行車過程既舒適又安全。在橫向變道操作上,無論是變道并線還是借道繞行,車輛的動作都更加絲滑流暢,不再有猶豫不決的情況。

在路況理解能力上,“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”也有了顯著提升。面對多車道的復(fù)雜大路口,系統(tǒng)可以提前看懂導(dǎo)航信息,優(yōu)化走對路、選對道的能力,有效減少因路況不熟悉而導(dǎo)致的駕駛失誤。

據(jù)了解,“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”是在1000萬Clips版本的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級的。它引入了“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”與“世界模型”兩項(xiàng)新技術(shù),同時(shí)對AEB防碰撞輔助功能進(jìn)行了升級,還新增了緊急轉(zhuǎn)向輔助功能,進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和可靠性。

小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍也在社交平臺發(fā)文,對“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”的升級點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)。同時(shí),他也再次提醒廣大駕駛者,輔助駕駛并非自動駕駛,在駕駛過程中仍需時(shí)刻保持專注,確保行車安全。

 
 
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