在2025廣州汽車發(fā)展高峰論壇的頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)，多位汽車行業(yè)專家與車企高管圍繞“汽車消費(fèi)：快速迭代與價(jià)值重構(gòu)”這一主題展開(kāi)深度探討。當(dāng)前，中國(guó)汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷快速變革，年輕消費(fèi)群體的購(gòu)車邏輯發(fā)生顯著轉(zhuǎn)變，以“悅己”為核心的新消費(fèi)趨勢(shì)正在重塑行業(yè)格局。如何在新消費(fèi)體系中建立品牌優(yōu)勢(shì)，成為車企共同關(guān)注的焦點(diǎn)。

北京大學(xué)新媒體研究院副院長(zhǎng)劉德寰從社會(huì)變遷視角分析車市趨勢(shì)。他指出，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的狂飆突進(jìn)已告一段落，經(jīng)濟(jì)下行壓力下年輕一代呈現(xiàn)出“沉默、安靜、務(wù)實(shí)”的消費(fèi)特征。這種轉(zhuǎn)變直接反映在購(gòu)車行為上——消費(fèi)者即使對(duì)某款車型感興趣，也會(huì)刻意隱藏這種傾向。他預(yù)測(cè)，強(qiáng)調(diào)身份彰顯的豪華車市場(chǎng)將面臨挑戰(zhàn)，建議車企以穩(wěn)健策略應(yīng)對(duì)，同時(shí)推出越級(jí)配置的親民車型以滿足市場(chǎng)需求。

阿維塔科技副總裁雍軍強(qiáng)調(diào)汽車本質(zhì)屬性的回歸。他認(rèn)為，當(dāng)代消費(fèi)者特別是年輕群體在購(gòu)車時(shí)更加理性，會(huì)同時(shí)考量安全性能、質(zhì)量可靠性與情緒價(jià)值三大要素。這種消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變要求車企在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中實(shí)現(xiàn)三重屬性的平衡。針對(duì)全球化競(jìng)爭(zhēng)，雍軍指出中國(guó)車企需將智能化、電動(dòng)化優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)本土化運(yùn)營(yíng)成為真正的“全球企業(yè)公民”。

smart中國(guó)營(yíng)銷公司CEO易寒觀察到情緒價(jià)值在營(yíng)銷中的效能衰退。他表示，新媒體渠道的獲客成本顯著上升，年輕消費(fèi)者更看重耐用消費(fèi)品的品牌價(jià)值。車企需要構(gòu)建“面包與愛(ài)情”并存的產(chǎn)品矩陣：通過(guò)高性價(jià)比車型滿足基礎(chǔ)需求，同時(shí)打造具有情感共鳴的品牌標(biāo)桿車型。這種雙軌策略有助于建立持久的品牌認(rèn)知，但需要長(zhǎng)期投入與用戶互動(dòng)才能見(jiàn)效。

東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部部長(zhǎng)孫豪聚焦合資車企的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。他坦言，傳統(tǒng)燃油車時(shí)代的品牌成功要素已難以復(fù)制，尋找新的品牌價(jià)值支點(diǎn)成為關(guān)鍵課題。面對(duì)快速變化的市場(chǎng)格局，孫豪強(qiáng)調(diào)透明溝通的重要性。他指出，新生代消費(fèi)者厭惡營(yíng)銷套路，更期待車企以坦誠(chéng)態(tài)度建立信任。這種轉(zhuǎn)變要求合資企業(yè)調(diào)整既有策略，在動(dòng)力形式、資本結(jié)構(gòu)、用戶體驗(yàn)的交叉創(chuàng)新中尋找突破口。

本場(chǎng)討論由買車網(wǎng)Buycar聯(lián)合創(chuàng)始人劉旭主持。與會(huì)嘉賓達(dá)成共識(shí)：在汽車消費(fèi)快速迭代的背景下，行業(yè)正從“規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”。車企需要精準(zhǔn)把握消費(fèi)心理變遷，在產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌建設(shè)與全球化布局中構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)第五消費(fèi)時(shí)代帶來(lái)的全新挑戰(zhàn)。