近日，一則關(guān)于特斯拉得克薩斯超級工廠的新聞引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)外媒Carscoops報道，無人機飛手Joe Tegtmeyer在該工廠外捕捉到了一段引人注目的畫面：一只木箱中放置著一副大型車身結(jié)構(gòu)，其外部被藍色塑料緊緊包裹，周圍還堆放著一些施工材料。這一發(fā)現(xiàn)迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議，人們紛紛猜測這副車身結(jié)構(gòu)的真實身份。

在信息有限的情況下，網(wǎng)友們展開了豐富的想象和分析。多數(shù)觀點認(rèn)為，這副車身結(jié)構(gòu)很可能屬于特斯拉即將推出的Model Y L車型。這款車是Model Y的長軸距版本，去年已在中國市場亮相，并因其獨特的三排座設(shè)計而備受矚目。相較于標(biāo)準(zhǔn)版Model Y，Model Y L在空間實用性上有了顯著提升，尤其是第三排座椅的加入，使其成為特斯拉目前唯一真正意義上的三排座跨界車型。

隨著Model S和Model X的相繼離場，特斯拉在三排SUV市場的布局出現(xiàn)了空缺。因此，此次亮相的新車被視為特斯拉填補這一市場空白的重要舉措。不過，從畫面中可以看出，這副車身結(jié)構(gòu)更像是一個未完成的車身殼體，通常用于無需制造完整整車的開發(fā)或生產(chǎn)測試階段。

如果特斯拉確實計劃將Model Y L引入美國市場，那么此類測試無疑屬于正常流程。有用戶還分享了一張疑似量產(chǎn)車的俯視圖，從比例和輪廓來看，與這副車身結(jié)構(gòu)幾乎完全一致，進一步加深了人們的猜測。然而，關(guān)于這款車是否會真正進入美國市場，目前仍存在不確定性。

據(jù)此前報道，特斯拉CEO馬斯克曾在去年8月20日表示，Model Y L車型最快也要等到2026年底才會在美國開始生產(chǎn)。他還提到，考慮到FSD（完全自動駕駛）的原因，該項目也有可能永遠(yuǎn)不會在美國落地。不過，對于FSD為何會對這款六座車型產(chǎn)生影響，馬斯克并未給出詳細(xì)解釋。