面對持續(xù)發(fā)酵的網(wǎng)絡(luò)爭議與謠言攻勢，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍選擇以一場長達(dá)四小時(shí)的拆車直播作為回應(yīng)。1月3日，雷軍攜工程師團(tuán)隊(duì)在鏡頭前逐層拆解小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版，從兩門四蓋到白車身的完整拆解過程，不僅展示了車輛結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，更以透明化方式直面公眾質(zhì)疑。這場直播被業(yè)界視為科技企業(yè)應(yīng)對輿論危機(jī)的創(chuàng)新樣本，單日觀看量突破千萬次。

直播中，雷軍親自參與機(jī)蓋拆卸環(huán)節(jié)，工程師團(tuán)隊(duì)則系統(tǒng)演示了內(nèi)外飾、底盤三電系統(tǒng)及熱管理系統(tǒng)的技術(shù)亮點(diǎn)。針對近期網(wǎng)絡(luò)熱議的"綠化帶戰(zhàn)神"標(biāo)簽，小米公關(guān)部負(fù)責(zé)人徐潔云指出，這是通過惡意剪輯視頻并添加標(biāo)簽制造的輿論陷阱，導(dǎo)致車主遭受無端攻擊。雷軍坦言："過去半年鋪天蓋地的質(zhì)疑讓我們措手不及，但清者自清的時(shí)代已經(jīng)過去，必須主動(dòng)破局。"

在回應(yīng)"7000法務(wù)"傳言時(shí)，雷軍曬出法務(wù)部工作數(shù)據(jù)：2025年前三季度已完成16465條輿情線索評估，對92個(gè)惡意賬號(hào)提起訴訟。他強(qiáng)調(diào)："法務(wù)團(tuán)隊(duì)不足百人，但未來會(huì)強(qiáng)化建設(shè)。相比虛構(gòu)的數(shù)字，我們更在意每位車主的合法權(quán)益。"針對"禁止農(nóng)民賣小米"的荒謬指控，這位出身農(nóng)村的企業(yè)家情緒激動(dòng)地表示："這種謠言讓我既憤怒又心寒，小米永遠(yuǎn)歡迎理性批評，但絕不容忍惡意中傷。"

技術(shù)展示環(huán)節(jié)，小米汽車副總裁李肖爽重點(diǎn)介紹了門把手安全設(shè)計(jì)："內(nèi)外雙機(jī)械拉線+獨(dú)立電源的冗余方案，確保極端碰撞下仍能正常開啟。"第三方拆車博主在直播連線中證實(shí)："起初抱著挑刺心態(tài)拆解，但用料扎實(shí)程度超出預(yù)期，某些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)甚至優(yōu)于傳統(tǒng)車企。"

對于行業(yè)爭議的"小字營銷"問題，雷軍當(dāng)場宣布整改："即日起取消所有合規(guī)性小字說明，改用更直觀的展示方式。但合規(guī)信息不等于虛假宣傳，這點(diǎn)必須厘清。"直播尾聲，他公布2026年三大個(gè)人目標(biāo)：完成100次健身、學(xué)會(huì)開叉車，以及帶領(lǐng)汽車團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)55萬輛交付目標(biāo)。當(dāng)被問及未來挑戰(zhàn)時(shí)，雷軍表示："未來五年將投入2000億研發(fā)資金，重點(diǎn)突破大模型應(yīng)用和人車家生態(tài)整合。"

這場被網(wǎng)友稱為"科技圈最硬核回應(yīng)"的直播，不僅讓小米YU7的預(yù)訂量環(huán)比增長300%，更引發(fā)行業(yè)對危機(jī)公關(guān)模式的重新思考。某車企公關(guān)總監(jiān)評論："當(dāng)多數(shù)企業(yè)選擇發(fā)聲明時(shí)，雷軍用四小時(shí)拆解證明，真誠才是破除謠言的最好武器。"數(shù)據(jù)顯示，直播后相關(guān)負(fù)面話題搜索量下降67%，而"小米技術(shù)透明度"成為新熱詞。