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蘿卜快跑全球化再進(jìn)一步!阿布扎比全無(wú)人駕駛服務(wù)落地,未來(lái)出行新選擇來(lái)了

   時(shí)間:2026-01-20 21:19 來(lái)源:ITBEAR作者:江紫萱

在阿布扎比的亞斯島,法拉利世界的紅色賽道與華納兄弟主題公園的卡通世界之間,一輛沒有駕駛員的白色轎車正平穩(wěn)駛過(guò)。這是蘿卜快跑在中東地區(qū)投放的首批全無(wú)人駕駛車輛,標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)正式開啟海外商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的新篇章。截至目前,該服務(wù)已在全球22個(gè)城市落地,累計(jì)完成超1700萬(wàn)單出行服務(wù),其中阿布扎比成為繼北京、上海之后又一個(gè)獲得全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)許可的城市。

阿聯(lián)酋人工智能部長(zhǎng)在近期公開活動(dòng)中表示:"蘿卜快跑的落地不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,更是阿布扎比打造全球智慧交通樞紐的關(guān)鍵一步。"根據(jù)規(guī)劃,2026年前將有數(shù)百臺(tái)無(wú)人駕駛車輛投入運(yùn)營(yíng),覆蓋亞斯島、薩迪亞特島等核心旅游區(qū)。當(dāng)?shù)亟煌ú块T數(shù)據(jù)顯示,該項(xiàng)目已通過(guò)超過(guò)5000小時(shí)的安全測(cè)試,在復(fù)雜路況下的接管率低于0.01%,遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。

這項(xiàng)合作源于2023年蘿卜快跑與阿布扎比本土科技企業(yè)AutoGo的戰(zhàn)略簽約。雙方不僅完成了車輛本地化改造,還針對(duì)中東特殊氣候條件開發(fā)了專用算法。"沙塵暴天氣下的傳感器清潔系統(tǒng)、50℃高溫下的電池溫控技術(shù),這些創(chuàng)新都源于中東市場(chǎng)的特殊需求。"項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人透露,目前車隊(duì)已實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)運(yùn)營(yíng),夜間訂單占比達(dá)35%。

在迪拜,另一場(chǎng)變革正在醞釀。作為中東首個(gè)允許全無(wú)人測(cè)試的城市,迪拜道路交通管理局已向蘿卜快跑頒發(fā)特殊許可,允許其在朱美拉海灘、未來(lái)博物館等標(biāo)志性區(qū)域開展載客測(cè)試。當(dāng)?shù)爻鲎廛噮f(xié)會(huì)主席指出:"這項(xiàng)服務(wù)不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而是傳統(tǒng)交通的有益補(bǔ)充。數(shù)據(jù)顯示,30%的無(wú)人駕駛訂單發(fā)生在凌晨2-5點(diǎn),這正是傳統(tǒng)出租車運(yùn)力最薄弱的時(shí)段。"

技術(shù)落地的背后是龐大的用戶需求。阿聯(lián)酋旅游局統(tǒng)計(jì)顯示,2024年該國(guó)接待游客超2500萬(wàn)人次,其中83%的游客表示愿意嘗試無(wú)人駕駛出行服務(wù)。在亞斯島的試點(diǎn)中,游客平均等車時(shí)間從12分鐘縮短至3分鐘,跨景點(diǎn)出行效率提升40%。來(lái)自英國(guó)的游客詹姆斯在體驗(yàn)后表示:"車輛變道非常果斷,比某些人類司機(jī)更守規(guī)矩,后排屏幕顯示的實(shí)時(shí)路況和景點(diǎn)介紹也很貼心。"

這場(chǎng)出行革命正在突破地域限制。2026年初,蘿卜快跑將攜最新一代L5級(jí)自動(dòng)駕駛車輛登陸倫敦金融城,開展為期6個(gè)月的測(cè)試運(yùn)營(yíng)。英國(guó)交通研究實(shí)驗(yàn)室主任認(rèn)為:"中東市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)為歐洲落地提供了重要參考,特別是在應(yīng)對(duì)極端天氣和復(fù)雜城市路況方面。"目前,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在針對(duì)英國(guó)左側(cè)駕駛規(guī)則、窄街道通行等場(chǎng)景進(jìn)行算法優(yōu)化。

商業(yè)化進(jìn)程的加速也引發(fā)了關(guān)于定價(jià)的討論。市場(chǎng)調(diào)研顯示,62%的中東消費(fèi)者愿意為無(wú)人駕駛服務(wù)支付10%-20%的溢價(jià),主要基于安全性和科技感的考量。但也有35%的受訪者認(rèn)為,只有當(dāng)價(jià)格低于傳統(tǒng)出租車時(shí)才會(huì)長(zhǎng)期使用。對(duì)此,蘿卜快跑國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示:"隨著規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn),我們有信心在2027年前實(shí)現(xiàn)成本與傳統(tǒng)出行服務(wù)持平。"

從北京亦莊到阿布扎比薩迪亞特島,這場(chǎng)持續(xù)六年的技術(shù)長(zhǎng)征正在改寫全球出行版圖。當(dāng)無(wú)人駕駛車輛穿越迪拜塔的倒影、駛過(guò)倫敦大本鐘的穹頂,中國(guó)科技企業(yè)用代碼編寫的未來(lái)圖景,正在成為現(xiàn)實(shí)世界中的流動(dòng)風(fēng)景線。

 
 
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