小米汽車近日以一場別開生面的拆車直播引發(fā)行業(yè)關(guān)注。小米創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)，攜手汽車安全領(lǐng)域權(quán)威專家朱西產(chǎn)及核心工程師團(tuán)隊(duì)，在小米汽車工廠對(duì)新一代SU7 Pro版進(jìn)行了一場長達(dá)3.5小時(shí)的深度拆解，從外觀覆蓋件到電池包六大核心模塊被逐一拆解并詳細(xì)講解。

這場全程無遮擋的透明拆解中，工程師團(tuán)隊(duì)將車輛拆解至零部件級(jí)別，覆蓋車身結(jié)構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、底盤系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域。雷軍在直播中強(qiáng)調(diào)，此次拆解旨在通過技術(shù)解構(gòu)展現(xiàn)小米汽車的研發(fā)深度與制造標(biāo)準(zhǔn)，讓消費(fèi)者直觀感受產(chǎn)品競爭力。數(shù)據(jù)顯示，新一代SU7自上市以來市場反響熱烈，鎖單量已突破4萬臺(tái)，3月單月交付量超7000臺(tái)。

直播結(jié)束后，工程師團(tuán)隊(duì)立即啟動(dòng)復(fù)裝工作。經(jīng)過連續(xù)7個(gè)多小時(shí)的精密組裝，車輛于次日清晨7時(shí)許恢復(fù)完整形態(tài)。雷軍通過社交平臺(tái)透露，復(fù)裝過程完整記錄將制作成視頻發(fā)布，供公眾了解汽車制造的逆向工程細(xì)節(jié)。他特別說明，這臺(tái)復(fù)裝車輛不會(huì)進(jìn)入銷售渠道，而是作為研發(fā)測試平臺(tái)持續(xù)投入技術(shù)驗(yàn)證。

行業(yè)觀察人士指出，這種從拆解到復(fù)裝的全流程公開，在汽車行業(yè)尚屬首次。通過打破傳統(tǒng)技術(shù)壁壘，小米汽車不僅展示了自身在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累，更開創(chuàng)了消費(fèi)者溝通的新模式。隨著復(fù)裝視頻的后續(xù)發(fā)布，這場技術(shù)營銷事件或?qū)⒁l(fā)更多關(guān)于汽車制造透明度的行業(yè)討論。