“港股無人物流車第一股”佑駕創(chuàng)新（2431.HK）在午后交易時(shí)段表現(xiàn)強(qiáng)勁，股價(jià)一度攀升10.85%，最高觸及14.4港元。這一異動(dòng)引發(fā)市場廣泛關(guān)注，背后是公司兩大股東層面的積極動(dòng)作。

佑駕創(chuàng)新昨日晚間連續(xù)發(fā)布兩則重要公告。其一，公司大股東兼執(zhí)行董事劉國清、楊廣、周翔、王啟程，以及個(gè)人股東閆勝業(yè)、吳建鑫共同承諾不減持所持股份。根據(jù)公告，上述股東原持有的H股及未上市股份限售期將于2025年12月27日屆滿，但為支持公司長期發(fā)展，他們自愿簽署承諾函延長限售期。公司方面表示，此舉有助于維護(hù)市場信心，促進(jìn)公司持續(xù)穩(wěn)健運(yùn)營。

另一則公告顯示，公司董事長、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理劉國清于2026年1月5日通過公開市場增持5萬股H股，平均成交價(jià)約12.5955港元/股，占公司總股本的0.01%。此次增持雖規(guī)模不大，但被視為管理層對公司前景的信心投票。市場分析認(rèn)為，股東承諾不減持與高管增持形成雙重利好，或?yàn)楣蓛r(jià)上漲提供支撐。

行業(yè)層面，全球科技巨頭英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再掀波瀾。在CES 2026展會(huì)上，英偉達(dá)CEO黃仁勛宣布開源首個(gè)推理型視覺-語言-動(dòng)作（VLA）模型Alpamayo 1。該模型旨在加速安全可靠的自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)，通過整合視覺、語言和動(dòng)作數(shù)據(jù)，提升系統(tǒng)對復(fù)雜場景的決策能力。黃仁勛預(yù)測，未來十年內(nèi)，全球大部分汽車將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛或高度自動(dòng)駕駛功能，這一論斷為行業(yè)注入強(qiáng)心劑。