河北海事局近日在唐山港曹妃甸港區(qū)組織了一場(chǎng)具有里程碑意義的水下清洗機(jī)器人測(cè)試活動(dòng)。此次測(cè)試不僅驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)智能設(shè)備的性能，更為全球船舶生物污垢治理提供了中國(guó)方案。兩款搭載先進(jìn)技術(shù)的水下清洗機(jī)器人同步作業(yè)，對(duì)"縱橫203"輪船體水線以下區(qū)域進(jìn)行全面清潔，標(biāo)志著河北沿海港口船舶清洗服務(wù)正式邁入智能化時(shí)代。

測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)人員通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)密切關(guān)注作業(yè)情況。工作人員每半小時(shí)對(duì)周邊海域水質(zhì)取樣檢測(cè)，同時(shí)利用高清攝像設(shè)備記錄清洗效果。專家團(tuán)隊(duì)根據(jù)采集的數(shù)據(jù)和影像資料，對(duì)清潔效率、漆面保護(hù)度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)估。經(jīng)檢測(cè)，智能機(jī)器人清洗區(qū)域的水質(zhì)指標(biāo)完全符合海洋環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，船體表面生物污垢去除率超過(guò)85%。

傳統(tǒng)蛙人清洗模式長(zhǎng)期面臨效率低、成本高、安全風(fēng)險(xiǎn)大等困境。據(jù)測(cè)算，人工清洗一艘10萬(wàn)噸級(jí)貨輪需要72小時(shí)，而智能機(jī)器人僅需24小時(shí)即可完成相同作業(yè)量。新型設(shè)備采用非接觸式清洗技術(shù)，對(duì)船舶防污漆的損傷降低60%以上，且能在5級(jí)海況下穩(wěn)定作業(yè)，有效解決了傳統(tǒng)方式受天氣制約的難題。

河北沿海港口現(xiàn)已形成三維一體的船舶清洗服務(wù)體系。除智能機(jī)器人清洗外，修船廠塢修清洗和蛙人清洗仍作為重要補(bǔ)充手段。這種多元化服務(wù)模式可根據(jù)船型、污垢程度和作業(yè)環(huán)境靈活組合，為航運(yùn)企業(yè)提供定制化解決方案。某國(guó)際航運(yùn)公司負(fù)責(zé)人表示，智能清洗服務(wù)使其船舶周轉(zhuǎn)效率提升15%，年度維護(hù)成本降低約200萬(wàn)元。

隨著國(guó)際海事組織加速推進(jìn)生物污垢強(qiáng)制化管理，全球船舶清洗市場(chǎng)正面臨重大變革。據(jù)預(yù)測(cè)，2030年全球智能船舶清洗設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將突破50億美元。河北海事局已啟動(dòng)專項(xiàng)研究計(jì)劃，將聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)建立覆蓋設(shè)備研發(fā)、作業(yè)規(guī)范、效果認(rèn)證的全鏈條標(biāo)準(zhǔn)體系，力爭(zhēng)在國(guó)際規(guī)則制定中占據(jù)主動(dòng)地位。

此次測(cè)試積累的300余組核心數(shù)據(jù)已納入國(guó)家船舶污染防治數(shù)據(jù)庫(kù)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)提升復(fù)雜曲面清洗能力和能源利用效率。下一步計(jì)劃在渤海灣其他港口推廣智能清洗服務(wù)，預(yù)計(jì)年內(nèi)將完成200艘次船舶的智能化清洗作業(yè)。