中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迎來重大進(jìn)展，四川沃飛長(zhǎng)空科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“沃飛長(zhǎng)空”）正式啟動(dòng)首次公開募股（IPO）輔導(dǎo)程序。根據(jù)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露的信息，這家專注于電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）研發(fā)的科技企業(yè)，已于4月2日向四川證監(jiān)局提交輔導(dǎo)備案材料，中信建投證券擔(dān)任輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。此舉標(biāo)志著國(guó)內(nèi)低空出行賽道頭部企業(yè)正式叩響資本市場(chǎng)大門，也預(yù)示著行業(yè)從技術(shù)驗(yàn)證向商業(yè)化落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。

作為吉利控股集團(tuán)旗下低空出行板塊的核心載體，沃飛長(zhǎng)空近期完成多項(xiàng)戰(zhàn)略布局。工商信息顯示，公司于上月完成股份制改造，注冊(cè)資本從1.77億元增至3.6億元，湖北吉利太力飛車有限公司以40.02%的持股比例成為控股股東。伴隨股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整，原法定代表人郭亮與董事長(zhǎng)顧文婷卸任，由吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪接任雙重職務(wù)。這種管理層與資本方的深度綁定，為后續(xù)發(fā)展奠定組織基礎(chǔ)。

資本市場(chǎng)的青睞為技術(shù)突破提供關(guān)鍵支撐。今年初，沃飛長(zhǎng)空宣布完成近10億元融資，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域單筆最大融資紀(jì)錄。值得注意的是，本輪融資由中信建投領(lǐng)投，這家即將擔(dān)任上市輔導(dǎo)的金融機(jī)構(gòu)，正從傳統(tǒng)財(cái)務(wù)投資者向戰(zhàn)略合作伙伴轉(zhuǎn)型。公司首席市場(chǎng)官費(fèi)嵐透露，資金將重點(diǎn)投入AE200系列飛行器的適航取證、全球總部基地建設(shè)及商業(yè)模式驗(yàn)證，為規(guī)模化商用鋪平道路。

適航認(rèn)證成為當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。沃飛長(zhǎng)空宣稱，其AE200-100原型機(jī)已完成全傾轉(zhuǎn)驗(yàn)證飛行試驗(yàn)，成為國(guó)內(nèi)首家獲得民航局有人駕駛載人eVTOL型號(hào)合格證申請(qǐng)受理的企業(yè)。這款專為城市空中交通設(shè)計(jì)的電動(dòng)飛行器，采用傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型，在航程和速度上具備優(yōu)勢(shì)，但機(jī)械復(fù)雜度和飛控系統(tǒng)審定難度遠(yuǎn)超常規(guī)機(jī)型。目前，第一階段驗(yàn)證試飛已圓滿結(jié)束，團(tuán)隊(duì)正全力沖刺適航認(rèn)證這一關(guān)鍵門檻。

技術(shù)突破與生態(tài)建設(shè)需同步推進(jìn)。費(fèi)嵐指出，低空經(jīng)濟(jì)要實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，不僅需要整機(jī)適航，更依賴空域管理、起降設(shè)施、智能網(wǎng)絡(luò)等配套體系的完善。當(dāng)前國(guó)內(nèi)在這些領(lǐng)域已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，成都等航空產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)正依托本地供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，支撐企業(yè)完成初期產(chǎn)能爬坡。這種全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同模式，正在加速形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

選擇科創(chuàng)板作為上市目標(biāo)，凸顯企業(yè)技術(shù)屬性與資本市場(chǎng)定位的高度契合。作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)具有技術(shù)密集、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射面廣等特點(diǎn)，與科創(chuàng)板支持硬科技企業(yè)的導(dǎo)向完全一致。沃飛長(zhǎng)空的輔導(dǎo)備案，不僅為資本市場(chǎng)提供低空出行領(lǐng)域的觀察樣本，更意味著中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)開始接受二級(jí)市場(chǎng)的嚴(yán)格檢驗(yàn)。適航認(rèn)證進(jìn)展與商業(yè)化能力，將成為決定其長(zhǎng)期價(jià)值的核心變量。