在中國(guó)一重集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，一場(chǎng)年末的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”正打得如火如荼。火紅的鋼錠映照著車間穹頂，萬(wàn)噸水壓機(jī)的轟鳴聲震徹整個(gè)廠房，工人們以時(shí)不我待的緊迫感，搶抓工期，用實(shí)干書寫著“大國(guó)重器”的年末答卷。

走進(jìn)鍛造車間，15000噸水壓機(jī)宛如鋼鐵巨人般巍然矗立。此刻，它正對(duì)一件207噸重的低壓轉(zhuǎn)子鍛件進(jìn)行關(guān)鍵的“壓實(shí)火次”工序。從1200℃以上的加熱爐中緩緩移出的通紅鋼錠，在巨大的壓力下被反復(fù)鍛壓，如同“揉面”一般。鍛造車間技術(shù)辦副主任王利忠介紹，這是哈爾濱汽輪機(jī)廠定制的核心部件，對(duì)材質(zhì)純度和尺寸精度的要求極高。從鋼錠入爐到鍛后熱處理，整個(gè)鍛造過(guò)程需要10天左右，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都容不得半點(diǎn)馬虎。為了搶抓工期，車間實(shí)行24小時(shí)不間斷生產(chǎn)模式，三個(gè)班組輪班倒，水壓機(jī)日均完成20火次以上的鍛造任務(wù)。

放眼鍛造車間，16臺(tái)加熱爐與2臺(tái)水壓機(jī)高效聯(lián)動(dòng)，20余件在制鍛件按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。每一件鍛件都要經(jīng)過(guò)鐓粗、拔長(zhǎng)等多道鍛造工藝，再通過(guò)超聲波探傷、磁粉檢測(cè)等嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保無(wú)任何內(nèi)部缺陷。這些鍛件，如同工業(yè)的“筋骨”，支撐著中國(guó)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展。

與鍛造車間的火熱氛圍相呼應(yīng)，裝配車間內(nèi)則是一派精益求精的繁忙景象。太鋼1780、鞍山福瑞特1450等多臺(tái)軋機(jī)正在同步推進(jìn)裝配工作。巨大的機(jī)架整齊排列，工人們身著工裝，手持扭矩扳手，精準(zhǔn)緊固每一顆螺栓。技術(shù)人員則用三維掃描儀實(shí)時(shí)檢測(cè)裝配精度，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

在振石2250粗軋機(jī)的裝配現(xiàn)場(chǎng)，近340噸重的單片軋機(jī)在天車的牽引下緩緩就位。工人們站在操作平臺(tái)上，小心翼翼地進(jìn)行著裝配工作。重裝廠技術(shù)人員洪嵩源介紹，這臺(tái)軋機(jī)是客戶定制的高端設(shè)備，對(duì)軋機(jī)機(jī)架的精度要求極為嚴(yán)格。在14米范圍內(nèi)，平面度、垂直度和平行度等各項(xiàng)公差必須控制在0.1毫米以內(nèi)。目前，裝配工作正按節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，5至6人一組實(shí)行精細(xì)化作業(yè)，已完成整體框架組裝，正在進(jìn)行液壓系統(tǒng)調(diào)試。

在這場(chǎng)年末的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”中，中國(guó)一重以“滿弓”狀態(tài)破解難題、凝聚合力。從核電領(lǐng)域的關(guān)鍵部件到鋼鐵行業(yè)的重型裝備，每一件“大國(guó)重器”的誕生，都凝聚著一重人攻堅(jiān)克難的決心與智慧。他們正全力以赴，打好年末收官戰(zhàn)，為龍江裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。