在華為乾崑生態(tài)大會上，華為與廣汽、東風(fēng)兩大車企聯(lián)合打造的全新智能汽車品牌——啟境、奕境正式亮相。這一舉措標(biāo)志著華為在智能汽車領(lǐng)域的布局進(jìn)一步深化，與已有的“界”系列品牌共同構(gòu)成“境界”體系，為消費(fèi)者帶來更多智能化出行選擇。

華為乾崑作為華為于2024年推出的智能汽車解決方案品牌，以智能駕駛為核心，涵蓋智駕系統(tǒng)、數(shù)字平臺、車控模組等多類產(chǎn)品。此次發(fā)布的啟境、奕境兩大品牌，均基于華為乾崑的技術(shù)架構(gòu)打造，定位高端智能汽車市場。其中，啟境品牌將由華為終端BG與汽車生態(tài)伙伴共同運(yùn)營，奕境則由華為車BU（智能汽車解決方案事業(yè)部）主導(dǎo)合作。

啟境品牌CEO劉嘉銘在會上透露，首款車型計劃于明年年中上市，包含一款SUV和一款轎車，兩款新車均將搭載華為L3級自動駕駛系統(tǒng)。奕境品牌則由東風(fēng)汽車與華為聯(lián)合打造，首款車型將于明年北京車展亮相，并保持每年推出一款新車的節(jié)奏。東風(fēng)奕派汽車科技公司總經(jīng)理汪俊君表示，雙方合作團(tuán)隊已投入上百億元研發(fā)資源，全力推進(jìn)奕境品牌的技術(shù)落地。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在會上分享了乾崑智駕的市場表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至9月，我國具備城區(qū)領(lǐng)航輔助功能的新車銷量達(dá)162.8萬輛，其中華為乾崑智駕解決方案以45.2萬輛的銷量占據(jù)27.8%的市場份額，位居第一。在35萬元以上的豪華車市場，其占比更高達(dá)53%，相當(dāng)于每兩輛豪車中就有一輛搭載華為乾崑技術(shù)。10月單月，搭載乾崑智駕的車型銷量突破10萬輛。

靳玉志進(jìn)一步介紹，華為乾崑正在北京、上海、廣州等7個城市開展高速L3級自動駕駛的路測工作，為商用化做最后沖刺。他預(yù)測，2026年高速L3級自動駕駛將實現(xiàn)規(guī)模商用，城區(qū)L4級自動駕駛將進(jìn)入試點(diǎn)階段；2027年城區(qū)L4級自動駕駛有望全面普及。目前，華為乾崑智駕的研發(fā)投入已超500億元，僅2024年車BU的研發(fā)投入就超過100億元，其中ADS 5系統(tǒng)的研發(fā)投入達(dá)100億元。

此次大會上，除啟境、奕境兩大新品牌外，鴻蒙智行旗下的“五界”品牌，以及阿維塔、猛士、深藍(lán)、奧迪等合作品牌的負(fù)責(zé)人也悉數(shù)到場。華為方面表示，“境”與“界”系列品牌均致力于為消費(fèi)者提供領(lǐng)先的智能化技術(shù)和安全舒適的出行體驗，二者結(jié)合方能真正實現(xiàn)“境界”的愿景。

國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局信息顯示，華為車BU的運(yùn)營公司深圳引望已申請注冊“寶境”、“瞬境”、“逸境”、“元境”等多個“境”字商標(biāo)，進(jìn)一步拓展品牌矩陣。一汽奧迪A5L乾崑智駕版近日也將發(fā)布，標(biāo)志著奧迪正式加入華為智能汽車生態(tài)圈。目前，華為乾崑智駕解決方案已與八大國有車企達(dá)成合作，覆蓋從十幾萬元到上百萬元的全價位段車型，涵蓋SUV、轎車、旅行車、MPV等多類細(xì)分市場。