近日，海南自貿(mào)港在國(guó)際航空貨運(yùn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一項(xiàng)重要突破——首單國(guó)際中轉(zhuǎn)“換單”業(yè)務(wù)在海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功試單。一批發(fā)自意大利米蘭的服裝貨物，經(jīng)格魯吉亞航空運(yùn)抵?？诤?，通過(guò)“換單”模式快速換裝海南航空航班，最終順利飛往中國(guó)香港。這一創(chuàng)新模式不僅為海南自貿(mào)港即將啟動(dòng)的全島封關(guān)運(yùn)作提供了關(guān)鍵物流保障，也標(biāo)志著海南與香港在貨運(yùn)聯(lián)動(dòng)方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

國(guó)際中轉(zhuǎn)“換單”是“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)的新型模式，其核心在于打破傳統(tǒng)“一單到底”的運(yùn)輸限制。貨物在中間樞紐機(jī)場(chǎng)卸下后，貨運(yùn)代理企業(yè)可通過(guò)變更提單，將不同航空公司的總運(yùn)單進(jìn)行銜接，實(shí)現(xiàn)“一票貨物、兩程航司”的無(wú)縫轉(zhuǎn)運(yùn)。這種模式不僅為企業(yè)提供了更靈活的航線選擇，還通過(guò)優(yōu)化航班組合降低了運(yùn)輸成本，同時(shí)有效提升了美蘭機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班艙位利用率。

此次試單的成功，得益于海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與香港機(jī)場(chǎng)管理局今年9月簽署的合作備忘錄。雙方通過(guò)深化貨運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，為跨境物流搭建了高效通道。業(yè)內(nèi)人士指出，該模式若能常態(tài)化運(yùn)行，將進(jìn)一步增強(qiáng)海南自貿(mào)港作為國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐的競(jìng)爭(zhēng)力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。