2025年最后一次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口即將于12月22日24時(shí)正式開啟。據(jù)多家專業(yè)分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本輪調(diào)價(jià)下調(diào)已成定局，國(guó)內(nèi)油價(jià)有望以“三連跌”的態(tài)勢(shì)為全年調(diào)整畫上句號(hào)。

截至12月18日收盤，國(guó)際原油市場(chǎng)參考變化率已達(dá)-3.86%，進(jìn)入本輪調(diào)價(jià)周期的第9個(gè)工作日。根據(jù)測(cè)算，汽油和柴油每噸預(yù)計(jì)下調(diào)165元，折算為零售價(jià)格后，92號(hào)汽油每升將下降0.13元，95號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升均下降0.14元。這一調(diào)整幅度將直接減輕消費(fèi)者的用油負(fù)擔(dān)。

對(duì)于私家車主而言，此次調(diào)價(jià)將帶來切實(shí)利好。以普通家用汽車50升油箱容量計(jì)算，加滿一箱92號(hào)汽油可節(jié)省約6.5元。雖然單次節(jié)省金額看似有限，但長(zhǎng)期累積下來仍能為車主減輕一定的經(jīng)濟(jì)壓力。

若本次調(diào)價(jià)最終落地，2025年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整將形成“7次上漲、11次下跌、6次擱淺”的格局。全年油價(jià)波動(dòng)頻繁，但下跌次數(shù)明顯多于上漲次數(shù)，整體呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。這一調(diào)整結(jié)果不僅反映了國(guó)際原油市場(chǎng)的供需變化，也為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來了更多實(shí)惠。