特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在社交平臺(tái)X上宣布，其公司研發(fā)的人形機(jī)器人Optimus的復(fù)數(shù)形式正式命名為“Optimi”。這一命名決定源于用戶對(duì)多臺(tái)Optimus機(jī)器人如何稱呼的提問(wèn)，馬斯克回應(yīng)稱：“既然單數(shù)形式已有名稱，復(fù)數(shù)形式自然也需要一個(gè)專屬稱呼，因此決定采用Optimi?！?/p>

Optimus機(jī)器人被馬斯克視為特斯拉未來(lái)核心產(chǎn)品之一。他曾在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)，這款機(jī)器人的長(zhǎng)期年產(chǎn)量目標(biāo)將突破數(shù)億臺(tái)，成為公司產(chǎn)量最高的產(chǎn)品線。在2025年特斯拉年度股東大會(huì)上，馬斯克透露了具體生產(chǎn)規(guī)劃：加州弗里蒙特工廠將率先建立一條年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)的Optimus生產(chǎn)線，而得克薩斯州超級(jí)工廠的產(chǎn)線規(guī)模將更大，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能可達(dá)數(shù)千萬(wàn)臺(tái)。

更引人注目的是，馬斯克將Optimus與“馮·諾依曼探測(cè)器”這一理論概念相提并論。后者是一種具備自我復(fù)制能力的假想機(jī)器，馬斯克的類比暗示Optimus未來(lái)可能具備一定程度的自主制造或維護(hù)能力。這一表述引發(fā)了科技界對(duì)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展?jié)摿Φ膹V泛討論。