在長沙自貿(mào)臨空區(qū)的跨境電商監(jiān)管中心，傳送帶上的包裹正以驚人的速度流轉(zhuǎn)。這些包裹內(nèi)裝著服裝、鞋帽、手機(jī)配件等商品，它們清晨從廣州、深圳出發(fā)，下午便抵達(dá)長沙，經(jīng)過海關(guān)查驗(yàn)后，當(dāng)晚即可搭乘航班飛往非洲，或通過“空空中轉(zhuǎn)”模式運(yùn)往東南亞、歐洲等地。這一高效物流場景的背后，是長沙黃花國際機(jī)場跨境電商出口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展——2025年前11個月，轉(zhuǎn)關(guān)貨物量已突破2900噸，較上一年同期增長一倍。

作為長沙跨境電商綜試區(qū)的核心區(qū)域，長沙自貿(mào)臨空區(qū)正通過深化與黃花機(jī)場的協(xié)同合作，打造跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地。這里依托黃花綜保區(qū)完善的平臺功能和高效的場站服務(wù)，結(jié)合海關(guān)智慧查驗(yàn)、精準(zhǔn)布控等創(chuàng)新舉措，構(gòu)建起集口岸功能、產(chǎn)業(yè)配套與監(jiān)管創(chuàng)新于一體的綜合生態(tài)體系。這種獨(dú)特的優(yōu)勢不僅增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)黏性，更形成了強(qiáng)大的集聚輻射效應(yīng)，吸引大量外地貨源選擇在此集散轉(zhuǎn)關(guān)。

“衣服、鞋子、手機(jī)殼這些商品每天處理量最大，夏季釣魚餌料盒還會成為爆款?！遍L沙黃花機(jī)場海關(guān)工作人員介紹，這些貨物主要來自外地，通過全貨機(jī)與客機(jī)腹艙的多元運(yùn)力組合，經(jīng)由機(jī)場高效的“跨境電商出口轉(zhuǎn)關(guān)”通道發(fā)往全球。數(shù)據(jù)顯示，2025年經(jīng)該通道轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物中，外地貨源占比超過七成，顯示出長沙作為中部物流樞紐的強(qiáng)勁吸引力。

航空貨運(yùn)“空空中轉(zhuǎn)”模式的創(chuàng)新應(yīng)用，為出口運(yùn)力提供了重要補(bǔ)充。這種通過兩個或以上航班接力運(yùn)輸?shù)姆绞?，不僅突破了直達(dá)航班的運(yùn)力限制，更優(yōu)化了航線資源配置，構(gòu)建起更靈活的空中物流網(wǎng)絡(luò)，同時降低了整體運(yùn)輸成本。目前，經(jīng)長沙黃花國際機(jī)場已形成三條高效轉(zhuǎn)關(guān)路徑：通過廣州中轉(zhuǎn)至東南亞，經(jīng)北京首都機(jī)場輻射東亞，以及通過北京大興機(jī)場通達(dá)歐美及中亞地區(qū)。

“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)的順利開展，離不開海關(guān)與物流企業(yè)的緊密協(xié)作。從始發(fā)地到中轉(zhuǎn)地，海關(guān)部門需提前完成信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)測試，細(xì)化各環(huán)節(jié)保障方案，全程監(jiān)控貨物狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)一站式監(jiān)管。在機(jī)場國際貨站，記者看到，從監(jiān)管中心駛來的貨車抵達(dá)后，海關(guān)工作人員迅速完成電子鎖解封、信息核驗(yàn)等操作，貨物隨即進(jìn)入待運(yùn)機(jī)棚，整個過程高效有序。

為保障貨物快速通關(guān)，長沙黃花機(jī)場海關(guān)推行7×24小時預(yù)約加班制度，實(shí)現(xiàn)“隨到隨驗(yàn)、即驗(yàn)即放”。絕大多數(shù)貨品可在當(dāng)日晚間或次日凌晨完成查驗(yàn)、放行、轉(zhuǎn)關(guān)全流程?！拔覀兘⒘伺c物流企業(yè)、航空公司的常態(tài)化溝通機(jī)制，確保第一時間解決運(yùn)輸、查驗(yàn)過程中的突發(fā)問題?！焙ｊP(guān)物流監(jiān)管科副科長陳飛表示，這種高效服務(wù)為跨境電商企業(yè)爭取了寶貴的市場時間。

2025年，長沙成功獲批空港型國家物流樞紐，為跨境電商發(fā)展注入新動能。當(dāng)前，長沙自貿(mào)臨空區(qū)正以提升物流便利化水平為核心，通過實(shí)施“七大行動”推進(jìn)區(qū)港一體化發(fā)展，加快建設(shè)長沙機(jī)場智慧化航空物流供應(yīng)鏈。這些舉措將進(jìn)一步暢通跨境電商出口通道，助力長沙打造中西部地區(qū)跨境電商區(qū)域性集散中心，推動湖南跨境電商出口邁向更高水平。