廣西海事監(jiān)管正經(jīng)歷一場深刻變革，智慧海事建設(shè)作為“十五五”重點工程，推動監(jiān)管模式從傳統(tǒng)“人海戰(zhàn)術(shù)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)型，從“被動響應(yīng)”升級為“主動預(yù)警”，目前已取得顯著成效。這一轉(zhuǎn)變不僅提升了監(jiān)管效率，更助力北部灣航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

數(shù)字化服務(wù)成效顯著，“海事通”APP成為關(guān)鍵抓手。截至目前，該平臺廣西地區(qū)注冊用戶突破6.4萬人，累計辦理線上業(yè)務(wù)超百萬件，僅2025年就處理近80萬件。通過“一事聯(lián)辦”“綠色通道”等創(chuàng)新機(jī)制，北部灣船舶證書辦理時效壓縮超70%，船舶通關(guān)時間縮短至半小時以內(nèi)。智慧系統(tǒng)還支撐“套泊熱接”“并靠作業(yè)”等新型物流模式，2025年累計為船舶節(jié)省待泊時間超570小時，推動北部灣港集裝箱吞吐量突破千萬標(biāo)箱大關(guān)。

2026年將成為廣西智慧海事建設(shè)的攻堅突破年。根據(jù)規(guī)劃，未來將重點完善感知網(wǎng)絡(luò)布局，在北部灣港、西江干線、漓江航段等重點水域增建雷達(dá)站、AIS基站、視頻監(jiān)控點和VHF通信基站，實現(xiàn)船舶動態(tài)感知與通信全覆蓋。同時引入AI視頻分析、邊緣計算等技術(shù)，對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行智能化升級。到2028年，日均客流量超百人的涉客水域和年通航船舶超百艘的重點水域，將全面實現(xiàn)動態(tài)感知覆蓋。

這場監(jiān)管革命正重塑中國西南水運(yùn)格局。通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深度融合，廣西海事部門構(gòu)建起“感知-分析-預(yù)警-處置”的全鏈條智慧監(jiān)管體系，既保障了航運(yùn)安全，又優(yōu)化了營商環(huán)境，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。