知名投資人段永平近日在社交平臺雪球上以“大道無形我有型”賬號分享了對特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的最新看法。他坦言，盡管對馬斯克個(gè)人風(fēng)格仍持保留態(tài)度，但對其產(chǎn)品創(chuàng)新能力有了新的認(rèn)知。段永平特別提到，特斯拉的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)（FSD）、星鏈計(jì)劃（Starlink）以及火箭回收技術(shù)等項(xiàng)目，最初聽聞時(shí)覺得近乎天方夜譚，然而經(jīng)過十余年發(fā)展，這些看似不可能的任務(wù)竟逐一成為現(xiàn)實(shí)。

在投資邏輯方面，段永平直言此前對特斯拉的估值主要基于“市夢率”概念，認(rèn)為其股價(jià)表現(xiàn)更多依賴市場想象空間而非傳統(tǒng)財(cái)務(wù)指標(biāo)。不過他同時(shí)透露，近期開始嘗試使用特斯拉產(chǎn)品，并考慮在風(fēng)險(xiǎn)投資領(lǐng)域進(jìn)行適度配置。這種轉(zhuǎn)變源于對馬斯克團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力的重新評估——將概念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的能力遠(yuǎn)超普通創(chuàng)業(yè)者。

這位以價(jià)值投資著稱的投資人強(qiáng)調(diào)，盡管仍不認(rèn)同馬斯克某些張揚(yáng)的行事方式，但商業(yè)世界需要這種突破常規(guī)的思維模式。他特別指出，火箭回收技術(shù)的成功驗(yàn)證了“第一性原理”的實(shí)踐價(jià)值，這種從物理本質(zhì)出發(fā)解決問題的思路，與傳統(tǒng)商業(yè)邏輯形成鮮明對比卻收獲奇效。