近日，欣旺達發(fā)布重要公告，其子公司欣旺達動力科技股份有限公司（以下簡稱“欣旺達動力”）與威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司（以下簡稱“威睿電動”）在一審階段達成和解協(xié)議，這場備受關(guān)注的訴訟糾紛終于畫上句號。威睿電動作為吉利控股集團旗下企業(yè)，此前因電芯質(zhì)量問題將欣旺達動力告上法庭，如今雙方選擇友好協(xié)商解決問題。

回顧這場糾紛，訴訟材料顯示，威睿電動曾要求欣旺達動力支付高達23.14億元的賠償金等款項。威睿電動起訴的理由是，在2021年6月至2023年12月期間，欣旺達動力向其交付的電芯存在質(zhì)量問題，給自身造成了損失。不過，經(jīng)過充分溝通，雙方最終同意通過友好協(xié)商解決爭議，并簽訂了《和解協(xié)議》。

根據(jù)《和解協(xié)議》，對于更換動力電池包相關(guān)的費用，雙方將按照實際成本進行認定，并商定按比例分擔實際發(fā)生金額。事件處理后，相關(guān)電池包將全部歸欣旺達動力所有。具體而言，截至2025年12月31日（涵蓋威睿電動起訴前的全部實際發(fā)生金額），扣除欣旺達動力已實際承擔的金額后，欣旺達動力還需向威睿電動支付剩余金額6.08億元。對于2025年12月31日之后實際發(fā)生的成本費用金額，雙方將按照協(xié)議約定的比例分擔。若車廠需要對相關(guān)車輛實施召回，雙方也同意配合履行法定召回義務(wù)，并按約定分擔實際發(fā)生的成本費用。協(xié)議還規(guī)定，對于約定的已發(fā)生和未來實際發(fā)生的成本費用總額，欣旺達動力應(yīng)承擔的部分需在5年內(nèi)結(jié)算完畢。

業(yè)內(nèi)人士分析，5年內(nèi)結(jié)算完畢的約定，有助于欣旺達動力更為從容地支付相關(guān)費用，從而更好地解決問題。這一安排不僅凸顯了雙方用戶至上的理念，也為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈類似糾紛的解決提供了借鑒案例。

此次和解對欣旺達的財務(wù)狀況產(chǎn)生了一定影響。欣旺達公告稱，考慮公司已計提的相關(guān)質(zhì)保金、事件處理后相關(guān)電池包可變現(xiàn)價值，以及后續(xù)可能發(fā)生的相關(guān)費用等因素，預計《和解協(xié)議》對公司2025年歸母凈利潤的影響為5億元至8億元。數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，欣旺達的歸母凈利潤為14.05億元，同比增長15.94%。

欣旺達主要從事鋰離子電池研發(fā)制造業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品為鋰離子電池電芯及模組，欣旺達動力是其布局動力電池產(chǎn)業(yè)的重要載體。天眼查顯示，欣旺達持有欣旺達動力40.21%的股份。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，欣旺達的動力電池裝車量位列國內(nèi)動力電池企業(yè)第六名，裝車量占比達3.17%。

值得一提的是，目前欣旺達正在申報港股IPO。此前，公司已于2025年7月30日向港交所遞交了本次發(fā)行并上市的申請，并于2026年1月30日向港交所更新了發(fā)行申請及部分公司信息和財務(wù)數(shù)據(jù)等。此次訴訟和解或許會對其港股IPO進程產(chǎn)生一定影響，市場也將持續(xù)關(guān)注后續(xù)發(fā)展。