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中國移動首創(chuàng)智算推理集群“黃金標(biāo)準(zhǔn)” 引領(lǐng)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段

   時間:2025-12-30 08:23 來源:快訊作者:楊凌霄

在人工智能技術(shù)加速從“模型訓(xùn)練”向“推理部署”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,中國移動攜手合作伙伴在智算運(yùn)營領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大創(chuàng)新,推出全球首個“智算推理集群運(yùn)營黃金標(biāo)準(zhǔn)”。該標(biāo)準(zhǔn)通過構(gòu)建可量化、可評估的集群效能評估體系,首次實(shí)現(xiàn)對AI推理算力服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化度量,為行業(yè)破解“降本增效”與“服務(wù)保障”的雙重挑戰(zhàn)提供了系統(tǒng)性解決方案。

當(dāng)前,AI推理應(yīng)用已深度滲透政務(wù)、金融、制造、醫(yī)療等核心領(lǐng)域,驅(qū)動算力需求結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示,推理算力在智算基礎(chǔ)設(shè)施中的占比持續(xù)攀升,成為支撐智能體生態(tài)發(fā)展的核心負(fù)載。然而,用戶對高性能、低成本、優(yōu)體驗(yàn)的復(fù)合需求,與行業(yè)在資源調(diào)度、效能優(yōu)化等方面的能力短板形成鮮明矛盾。如何在保障服務(wù)質(zhì)量的前提下,實(shí)現(xiàn)推理系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行,成為智算基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵命題。

中國移動提出的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”以“度量破局”為核心,創(chuàng)新構(gòu)建四大維度評估體系:用戶體驗(yàn)指標(biāo)聚焦響應(yīng)延遲、服務(wù)穩(wěn)定性等關(guān)鍵參數(shù);系統(tǒng)并發(fā)能力指標(biāo)衡量集群處理峰值請求的能力;系統(tǒng)可用性指標(biāo)確保服務(wù)連續(xù)性;硬件利用率指標(biāo)則覆蓋算力、顯存、帶寬等核心資源。通過實(shí)時監(jiān)測集群運(yùn)行狀態(tài),該體系可精準(zhǔn)識別不同場景下最先觸達(dá)性能瓶頸的“黃金指標(biāo)”,為擴(kuò)容優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)。

在試點(diǎn)驗(yàn)證階段,中國移動針對DeepSeek-R1等MoE稀疏模型、Qwen3-32B等稠密模型、Qwen2.5-VL-72B等多模態(tài)理解模型,以及Stable Diffusion等生成模型,開展全場景實(shí)測。測試發(fā)現(xiàn),不同模型在算力利用率、顯存帶寬利用率等四項(xiàng)硬件指標(biāo)上的增長速率存在顯著差異,且各場景的性能瓶頸指標(biāo)各不相同。例如,多模態(tài)生成模型在顯存帶寬利用率上更易達(dá)到臨界點(diǎn),而大語言模型則對算力利用率更為敏感。

基于“黃金指標(biāo)”的動態(tài)監(jiān)控機(jī)制,企業(yè)可實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營:當(dāng)資源利用率低于閾值時,系統(tǒng)自動引入負(fù)載提升效能;當(dāng)指標(biāo)接近擴(kuò)容臨界點(diǎn)時,觸發(fā)彈性擴(kuò)容流程。實(shí)踐表明,該機(jī)制可使擴(kuò)容決策準(zhǔn)確率提升至近100%,顯著降低運(yùn)營成本。以某金融場景為例,通過優(yōu)化顯存利用率指標(biāo),集群整體效能提升35%,同時將服務(wù)延遲控制在毫秒級。

作為國家“人工智能+”戰(zhàn)略的踐行者,中國移動正以“三位一體”定位(人工智能供給者、匯聚者、運(yùn)營者)推動技術(shù)普惠。通過升級“AI+”行動計劃,公司持續(xù)強(qiáng)化智算基礎(chǔ)設(shè)施底座建設(shè),創(chuàng)新運(yùn)營模式,推動算力供給向綠色智能方向演進(jìn)。目前,其開放的應(yīng)用場景已覆蓋千行百業(yè),加速AI技術(shù)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的規(guī)?;涞?,為經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動能。

 
 
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