商業(yè)航天領(lǐng)域迎來重大突破——北京某商業(yè)航天企業(yè)自主研發(fā)的“烈焰二號”電循環(huán)火箭發(fā)動機近日完成首次全系統(tǒng)試車，各項性能指標均達到預期目標。此次試驗不僅驗證了電動泵循環(huán)技術(shù)路線的可行性，更以10噸級單發(fā)推力刷新全球電循環(huán)液體火箭發(fā)動機推力紀錄，標志著我國在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)跨越。

該發(fā)動機采用顛覆性設(shè)計理念，以電動泵替代傳統(tǒng)渦輪泵驅(qū)動推進劑供應系統(tǒng)。這種創(chuàng)新架構(gòu)使發(fā)動機結(jié)構(gòu)大幅簡化，零部件數(shù)量減少40%，同時通過3D打印技術(shù)實現(xiàn)80%以上部件一體化成型，在減重40%的基礎(chǔ)上顯著提升生產(chǎn)效率。研發(fā)團隊透露，電動泵系統(tǒng)的可靠性較傳統(tǒng)燃氣渦輪提升3倍以上，有效規(guī)避了閥門失控和管路泄漏等常見故障風險。

作為配套動力系統(tǒng)，“烈焰二號”將裝備于該企業(yè)正在研制的“進化一號”運載火箭。這款總長27.5米、起飛推力90噸的新型火箭采用獨特動力配置：一級并聯(lián)9臺海平面版發(fā)動機，二級搭載1臺真空優(yōu)化版發(fā)動機，近地軌道運載能力達1.5噸。通過模塊化設(shè)計和批量生產(chǎn)工藝，單發(fā)火箭制造成本可降低至傳統(tǒng)型號的60%，同時將發(fā)射準備周期縮短至7天以內(nèi)。

技術(shù)專家指出，電循環(huán)發(fā)動機的突破性進展為商業(yè)航天發(fā)展開辟新路徑。其高比沖特性使燃料利用率提升15%，配合可重復使用設(shè)計，未來有望將單公斤載荷發(fā)射成本壓縮至2萬美元以下。該企業(yè)計劃在2027年完成“進化一號”首飛，屆時將形成年產(chǎn)20枚火箭的產(chǎn)能規(guī)模，為全球小衛(wèi)星市場提供高效運輸解決方案。