港交所官網(wǎng)最新披露，開(kāi)思時(shí)代控股有限公司（簡(jiǎn)稱“開(kāi)思時(shí)代”）已正式遞交上市申請(qǐng)，中金公司擔(dān)任此次上市的獨(dú)家保薦人。這家在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域深耕多年的企業(yè)，正朝著資本市場(chǎng)邁出關(guān)鍵一步。

開(kāi)思時(shí)代成立于2015年，是一家專注于數(shù)智化平臺(tái)建設(shè)的企業(yè)，致力于為中國(guó)汽車后市場(chǎng)提供全面賦能。公司通過(guò)搭建AI驅(qū)動(dòng)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，為汽車后市場(chǎng)價(jià)值鏈中的各類參與者提供高效、智能的產(chǎn)品與服務(wù)交易支持，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，按2025年的年度GMV、累計(jì)SKU數(shù)量及注冊(cè)汽車服務(wù)門店數(shù)量計(jì)算，開(kāi)思時(shí)代在中國(guó)汽車后市場(chǎng)企業(yè)賦能平臺(tái)中均位居首位。這一成績(jī)的取得，得益于公司長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)企業(yè)客戶的深度服務(wù)和技術(shù)積累。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)思時(shí)代在2023年至2025年期間，營(yíng)收呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，分別為6.85億元、7.42億元和9.3億元。盡管同期年內(nèi)虧損分別為5.75億元、4.48億元和4億元，但虧損幅度逐年收窄，顯示出公司經(jīng)營(yíng)狀況的持續(xù)改善。

在股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，IPO前江永興通過(guò)多種安排合計(jì)控制約5082.44萬(wàn)股股份，占公司已發(fā)行股本的32.9078%，同時(shí)擁有66.6058%的投票權(quán)，是公司的實(shí)際控制人。雷軍旗下的順為實(shí)體通過(guò)上海聞微及上海和微持有10.2113%的股份，啟源持股2.5241%，紅杉中國(guó)持股9.2758%。

作為開(kāi)思時(shí)代的聯(lián)合創(chuàng)始人，47歲的江永興目前擔(dān)任執(zhí)行董事、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。他全面負(fù)責(zé)集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及管理，并統(tǒng)籌公司發(fā)展方向和核心業(yè)務(wù)實(shí)施。在創(chuàng)立開(kāi)思時(shí)代之前，江永興曾在華為技術(shù)有限公司任職近15年，歷任移動(dòng)傳輸產(chǎn)品線總經(jīng)理等重要職務(wù)，在研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售及運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。他于2000年7月獲得廈門大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位。