在人工智能大模型領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下，一則重磅消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注：階躍星辰宣布印奇出任公司董事長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)整體戰(zhàn)略規(guī)劃與技術(shù)方向把控。與此同時(shí)，階躍星辰還公布了由印奇、CEO姜大昕、首席科學(xué)家張祥雨、CTO朱亦博組成的核心管理團(tuán)隊(duì)陣容。
公開(kāi)信息顯示，印奇不僅是上市公司千里科技（SH.601777）董事長(zhǎng)，在人工智能與汽車場(chǎng)景融合領(lǐng)域積累了深厚經(jīng)驗(yàn)，更是AI 1.0時(shí)代備受矚目的創(chuàng)業(yè)者之一。他畢業(yè)于清華姚班，素有“天才少年”的美譽(yù)。此次履新階躍星辰，被業(yè)內(nèi)視為其職業(yè)生涯的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
就在宣布人事變動(dòng)的同一天，天眼查數(shù)據(jù)顯示，階躍星辰完成超50億元人民幣的B+輪融資，這一金額刷新了過(guò)去12個(gè)月中國(guó)大模型賽道單筆融資的最高紀(jì)錄。這筆巨額融資不僅為階躍星辰注入了強(qiáng)勁的資金動(dòng)力，也彰顯了資本市場(chǎng)對(duì)其發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可。
隨著MiniMax和智譜相繼成功登陸資本市場(chǎng)，市值突破千億港元，大模型賽道的發(fā)展階段正從“融資競(jìng)賽”向“價(jià)值兌現(xiàn)”加速轉(zhuǎn)變。在此背景下，“AI六小虎”的每一步動(dòng)作都備受市場(chǎng)審視，階躍星辰此次高層變動(dòng)與融資進(jìn)展自然成為焦點(diǎn)。
工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林分析認(rèn)為，印奇出任階躍星辰董事長(zhǎng)，主要基于技術(shù)或資源兩方面的考量。結(jié)合印奇的創(chuàng)業(yè)背景，他更傾向于認(rèn)為印奇在資本和人才資源整合方面將發(fā)揮關(guān)鍵作用，既是本輪融資的重要推動(dòng)者，也是新管理團(tuán)隊(duì)的核心領(lǐng)導(dǎo)者。
印奇在AI領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷堪稱豐富。2011年，年僅22歲的他與清華校友共同創(chuàng)立曠視科技，憑借領(lǐng)先的視覺(jué)AI技術(shù)迅速獲得資本青睞，截至2019年累計(jì)融資近90億元。然而，公司上市之路充滿波折，歷經(jīng)沖擊港股、轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板等多次嘗試后，最終于2024年主動(dòng)終止上市計(jì)劃，此前公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示其三年半累計(jì)虧損近150億元。
經(jīng)歷挫折后，印奇并未止步。2024年7月，他通過(guò)股權(quán)受讓間接持股力帆科技，并于同年11月出任董事長(zhǎng)。2025年2月，力帆科技更名為千里科技，聚焦“AI+車”核心戰(zhàn)略，開(kāi)啟了新的發(fā)展篇章。
如今，印奇身兼千里科技與階躍星辰兩家公司董事長(zhǎng)，形成獨(dú)特的雙重身份。他曾在采訪中表示，這兩個(gè)角色相輔相成：千里科技專注于AI與汽車的結(jié)合，而汽車正是AI最大的終端應(yīng)用場(chǎng)景之一。
盤和林指出，印奇的任命不僅是為了引入資源，也看中其在AI領(lǐng)域的豐富創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在投資人多為財(cái)務(wù)投資者、不參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)的情況下，需要一位專業(yè)管理者代表治理企業(yè)，印奇正是合適人選。
自2023年4月階躍星辰成立之初，印奇便深度參與其中。他透露，公司成立時(shí)的目標(biāo)始終未變：成為“中國(guó)基礎(chǔ)模型領(lǐng)域最優(yōu)秀的公司之一”，并通過(guò)AI或大模型與終端的結(jié)合實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。官宣新掌門人當(dāng)天，階躍星辰再次強(qiáng)調(diào)，“基礎(chǔ)大模型”與“AI+終端”是公司長(zhǎng)期堅(jiān)持的戰(zhàn)略方向。
這一戰(zhàn)略已逐步落地。技術(shù)層面，階躍星辰迭代推出三代基礎(chǔ)大模型。6天前，其多模態(tài)模型Step3-VL-10B開(kāi)源，該模型以百億參數(shù)在多項(xiàng)基準(zhǔn)測(cè)試中達(dá)到同規(guī)模SOTA水平，性能超越參數(shù)規(guī)模20倍的模型。終端應(yīng)用方面，階躍星辰已與OPPO、榮耀等國(guó)內(nèi)六成頭部手機(jī)品牌深度合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)手機(jī)端AI功能，模型裝機(jī)量突破4200萬(wàn)臺(tái)；在汽車領(lǐng)域，與千里科技、吉利合作打造AgentOS智能座艙，成功搭載于吉利銀河M9車型，實(shí)現(xiàn)端到端語(yǔ)音大模型量產(chǎn)上車。
印奇的加入，或標(biāo)志著階躍星辰正式進(jìn)入商業(yè)化深耕階段。與以往技術(shù)導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)薄弱的高管團(tuán)隊(duì)相比，印奇在AI場(chǎng)景落地方面的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)將為公司發(fā)展注入新動(dòng)力。他表示，自己將聚焦戰(zhàn)略方向選擇與專項(xiàng)推進(jìn)，基礎(chǔ)模型的組織變革與技術(shù)攻堅(jiān)由他與姜大昕共同負(fù)責(zé)，終端商業(yè)化則由他主導(dǎo)更多工作。
印奇進(jìn)一步闡釋了千里科技與階躍星辰的協(xié)同關(guān)系：千里科技構(gòu)建以車為核心的AI智能化應(yīng)用場(chǎng)景，階躍星辰則提供基礎(chǔ)模型大腦與AI底層能力，兩者形成從技術(shù)到產(chǎn)品化再到市場(chǎng)落地的完整鏈路，這是大模型商業(yè)化的關(guān)鍵一步。
階躍星辰透露，公司正圍繞汽車、手機(jī)及穿戴式設(shè)備、具身機(jī)器人等場(chǎng)景，加快構(gòu)建“AI+終端”商業(yè)化體系。印奇的履新，將為階躍星辰下一階段發(fā)展提供更強(qiáng)牽引力與確定性。去年7月，階躍星辰創(chuàng)始人姜大昕曾表示，公司商業(yè)化高速增長(zhǎng)，全年收入沖刺10億元。
當(dāng)前，中國(guó)大模型生態(tài)已從“AI六小虎”主導(dǎo)的初創(chuàng)混戰(zhàn)階段，邁入加速分化與商業(yè)化深耕的關(guān)鍵時(shí)期。不同企業(yè)的商業(yè)模式各具特色：MiniMax聚焦多模態(tài)AI原生應(yīng)用，以C端產(chǎn)品（如AI社交）為入口，構(gòu)建“C端流量反哺B端服務(wù)”的閉環(huán)；智譜則專注通用大模型基座，以MaaS模式服務(wù)B端與開(kāi)發(fā)者，強(qiáng)調(diào)技術(shù)中立與生態(tài)開(kāi)放。
MiniMax與智譜的搶跑上市，不僅點(diǎn)燃了市場(chǎng)熱情，也給未上市初創(chuàng)公司帶來(lái)更大成長(zhǎng)壓力。艾媒咨詢CEO張毅認(rèn)為，頭部企業(yè)上市將加速行業(yè)分化，資本將向有能力的頭部企業(yè)集中。他建議中小廠商避免一味追求大而全，垂直領(lǐng)域、邊緣部署或前沿技術(shù)創(chuàng)新可能是更可行的方向，并預(yù)測(cè)今年到明年行業(yè)并購(gòu)將提速。
在此背景下，AI大模型企業(yè)必須盡快證明自身價(jià)值，從“技術(shù)競(jìng)賽”轉(zhuǎn)向“商業(yè)化深耕”，以應(yīng)對(duì)行業(yè)大考。印奇“空降”階躍星辰出任董事長(zhǎng)，憑借其資源與經(jīng)驗(yàn)為商業(yè)化賦能，既是階躍星辰應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力的主動(dòng)破局，也可視作印奇與這家大模型公司的深度綁定。
去年7月，階躍星辰副總裁李璟曾表示，持續(xù)融資和商業(yè)化能力對(duì)大模型公司都是極大考驗(yàn)，公司對(duì)港股或科創(chuàng)板的新機(jī)會(huì)持樂(lè)觀態(tài)度，但暫無(wú)明確計(jì)劃。如今，隨著印奇的加入和超50億元融資的到位，階躍星辰正在商業(yè)化落地與資本布局的賽道上加速前行。印奇能否借此彌補(bǔ)曠視時(shí)代的創(chuàng)業(yè)遺憾，仍有待時(shí)間檢驗(yàn)。
