為保障瓊州海峽春運(yùn)期間水上交通安全，湛江海事部門創(chuàng)新監(jiān)管手段，首次引入自動(dòng)起降機(jī)巢無人機(jī)開展夜間巡航作業(yè)。該設(shè)備在徐聞港、粵海鐵北港等重點(diǎn)水域執(zhí)行任務(wù)時(shí)，通過智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全天候、無人化、高效率的監(jiān)管模式，有效破解了傳統(tǒng)人工巡查的時(shí)空局限。

這款新型無人機(jī)搭載高清夜視與熱成像雙系統(tǒng)，具備自主充電、數(shù)據(jù)同步和24小時(shí)持續(xù)作業(yè)能力。在首次夜間巡航中，設(shè)備沿預(yù)設(shè)航線對港池、主航道、船舶停泊區(qū)等春運(yùn)核心管控區(qū)域進(jìn)行全覆蓋掃描，重點(diǎn)監(jiān)測助航設(shè)施燈光、船舶號燈顯示及航道漂浮物等顯性隱患。值班人員通過智管分中心遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲取巡航畫面并分析潛在風(fēng)險(xiǎn)。

針對夜間監(jiān)管難題，無人機(jī)通過多光譜感知技術(shù)突破視野限制，可精準(zhǔn)識別3公里范圍內(nèi)的目標(biāo)物體。當(dāng)發(fā)現(xiàn)船舶違規(guī)錨泊或航行軌跡異常時(shí)，設(shè)備立即啟動(dòng)自動(dòng)取證程序，將高清影像與定位數(shù)據(jù)同步傳輸至指揮中心，形成"發(fā)現(xiàn)-取證-上報(bào)"的閉環(huán)處置鏈條。此次巡航未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，水域通航環(huán)境保持良好秩序。

該系統(tǒng)的應(yīng)用標(biāo)志著海事監(jiān)管從"人防"向"技防"的重大轉(zhuǎn)變。值班人員僅需在控制終端設(shè)定巡航參數(shù)，無人機(jī)即可自主完成起飛、巡航、返航等全流程操作，單次任務(wù)續(xù)航時(shí)間達(dá)4小時(shí)，覆蓋半徑超過20公里。相比傳統(tǒng)人工巡查，新模式效率提升3倍以上，同時(shí)避免了夜間作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，這套智能巡航系統(tǒng)融合了AI目標(biāo)識別與路徑規(guī)劃算法，可根據(jù)水域流量動(dòng)態(tài)調(diào)整巡航策略。在春運(yùn)客流高峰期間，設(shè)備將重點(diǎn)監(jiān)控滾裝船航線、危險(xiǎn)品運(yùn)輸通道等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，通過常態(tài)化智能執(zhí)法筑牢水上安全防線，為過往旅客和物資運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)保障。