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星鏈在軌衛(wèi)星將破萬,我國加速追趕,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能否與地面網(wǎng)絡(luò)互補(bǔ)共進(jìn)?

   時間:2025-12-21 08:32 來源:快訊作者:朱天宇

在商業(yè)航天領(lǐng)域,美國SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目無疑是全球矚目的焦點(diǎn)。自2019年啟動建設(shè)以來,星鏈項(xiàng)目不斷刷新紀(jì)錄,截至2025年10月20日,已成功將超過1萬顆衛(wèi)星送入軌道。盡管部分衛(wèi)星因壽命到期或任務(wù)結(jié)束重新進(jìn)入大氣層并墜毀,但截至2025年12月18日,仍有超過9300顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行,占全球軌道衛(wèi)星總數(shù)的約60%。按照SpaceX的發(fā)射計(jì)劃,預(yù)計(jì)到2026年3月底,星鏈的在軌衛(wèi)星數(shù)量將突破1萬顆,成為全球首個達(dá)到這一規(guī)模的衛(wèi)星星座。而SpaceX的遠(yuǎn)期目標(biāo)更為宏大——構(gòu)建一個由4.2萬顆衛(wèi)星組成的低軌互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。若能在2026年初按計(jì)劃推進(jìn),星鏈的建設(shè)進(jìn)度將完成約四分之一。

面對星鏈的強(qiáng)勢崛起,中國也在積極布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。目前,國內(nèi)能夠達(dá)到萬顆規(guī)模的星座項(xiàng)目主要有三個:中國星網(wǎng)主導(dǎo)的星網(wǎng)星座、上海垣信科技推出的千帆星座,以及藍(lán)箭航天規(guī)劃的鴻鵠-3星座。這三大星座雖由不同主體主導(dǎo),但若未來均能順利完成建設(shè)目標(biāo),其衛(wèi)星總數(shù)預(yù)計(jì)將接近4萬顆,足以與星鏈的規(guī)模形成抗衡之勢。盡管中國在低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上起步較晚,2024年底才正式啟動大型星座項(xiàng)目,但星網(wǎng)和千帆星座已率先進(jìn)入實(shí)施階段。截至2025年12月18日,兩者在軌衛(wèi)星總數(shù)雖僅200余顆,遠(yuǎn)低于歐洲的一網(wǎng)星座,但中國航天領(lǐng)域的后發(fā)優(yōu)勢不容小覷。

星鏈項(xiàng)目的成功,離不開SpaceX強(qiáng)大的火箭發(fā)射能力。自2015年掌握火箭回收復(fù)用技術(shù)以來,SpaceX的獵鷹9號火箭一級復(fù)用次數(shù)已突破30次,顯著降低了發(fā)射成本,并實(shí)現(xiàn)了高頻次發(fā)射。預(yù)計(jì)到2025年,獵鷹9號的發(fā)射總數(shù)將再創(chuàng)新高,達(dá)到近170次。相比之下,中國在航天領(lǐng)域的綜合實(shí)力雖僅次于美國,但在可回收火箭技術(shù)上也在加速追趕。預(yù)計(jì)到2026年,朱雀3號、天龍3號、長征12甲等多款可回收火箭將投入使用,這些低成本運(yùn)力將成為推動中國低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座建設(shè)的關(guān)鍵力量。

盡管中國正在全力追趕,但美國憑借先發(fā)優(yōu)勢和星鏈的技術(shù)積累,短期內(nèi)仍將在全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。當(dāng)前,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的參與者眾多,但從中長期看,中美兩國很可能成為核心玩家,而歐洲、俄羅斯等國家和地區(qū)則可能處于邊緣位置。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)并非新概念,早在星鏈之前,已有類似嘗試,但受限于技術(shù)成本,用戶體驗(yàn)和資費(fèi)均不理想。隨著火箭回收技術(shù)的成熟,低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)成本大幅降低,大規(guī)模部署成為可能。其最大優(yōu)勢在于全球覆蓋能力,能夠填補(bǔ)偏遠(yuǎn)地區(qū)、海洋和航空等地面網(wǎng)絡(luò)無法觸及的空白,并支持手機(jī)直連,為交通運(yùn)輸、應(yīng)急救援、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域提供關(guān)鍵支撐。

隨著技術(shù)的進(jìn)步,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的競爭愈發(fā)激烈,資費(fèi)也有望通過規(guī)模效應(yīng)逐步下降。然而,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能否取代地面移動網(wǎng)絡(luò)成為主流,仍存爭議。盡管衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)在全球覆蓋上具有顯著優(yōu)勢,但其更多是作為地面網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充,而非替代。例如,中國擁有超過1200萬個移動基站,足以滿足14億人的通信需求,即便星鏈等衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)規(guī)模達(dá)到百萬顆,也難以滿足大城市對高帶寬的需求。衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的資費(fèi)仍較高,且需專用天線接入,靈活性不及地面移動網(wǎng)絡(luò)。因此,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面網(wǎng)絡(luò)更可能形成互補(bǔ)關(guān)系,共同構(gòu)建全球通信網(wǎng)絡(luò)的新格局。

 
 
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