近日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在一場(chǎng)直播活動(dòng)中，就全新一代小米SU7預(yù)售價(jià)上調(diào)一事作出詳細(xì)說(shuō)明，引發(fā)廣泛關(guān)注。此前，小米SU7開(kāi)啟小訂后，其價(jià)格調(diào)整成為網(wǎng)絡(luò)熱議焦點(diǎn)，此次直播回應(yīng)為消費(fèi)者提供了更清晰的解釋。

雷軍指出，新一代SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版價(jià)格較前代上調(diào)1.4萬(wàn)元，Max版上調(diào)1萬(wàn)元，這一調(diào)整主要源于產(chǎn)品配置的全面升級(jí)。以標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版為例，車(chē)輛搭載的800V碳化硅高壓平臺(tái)顯著提升了充電效率與動(dòng)力性能；全系標(biāo)配的激光雷達(dá)及滿(mǎn)配輔助駕駛硬件，則使智能駕駛體驗(yàn)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。他強(qiáng)調(diào)：“僅這些核心配置的升級(jí)，成本就增加數(shù)萬(wàn)元，相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)三大件的全面革新?！?/p>

除產(chǎn)品迭代外，供應(yīng)鏈成本壓力成為另一關(guān)鍵因素。雷軍透露，當(dāng)前車(chē)規(guī)級(jí)內(nèi)存價(jià)格呈現(xiàn)季度性上漲趨勢(shì)，上一季度漲幅達(dá)40%-50%，本季度預(yù)計(jì)繼續(xù)攀升，部分報(bào)道甚至預(yù)測(cè)漲幅將達(dá)70%。若按此計(jì)算，僅內(nèi)存一項(xiàng)成本就將增加數(shù)千元。與此同時(shí)，鋼材、鋁材等大宗商品價(jià)格持續(xù)走高，進(jìn)一步壓縮了利潤(rùn)空間?！坝芯W(wǎng)友認(rèn)為正式售價(jià)會(huì)比預(yù)售價(jià)低1-2萬(wàn)元，也有人期待小米延續(xù)‘加量不加價(jià)’策略，但受成本與配置雙重影響，這一目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)?！崩总娞寡裕ＭM(fèi)者理解企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下的定價(jià)邏輯。