全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在接受媒體采訪時(shí)透露，小米在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)加大研發(fā)投入，即將推出支持L3、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的新車型。他指出，高階輔助駕駛技術(shù)正從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?；瘧?yīng)用階段，相關(guān)產(chǎn)品的商業(yè)化進(jìn)程將顯著加快。

在談及中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)未來趨勢(shì)時(shí)，雷軍提出兩大關(guān)鍵判斷：2026年將成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛將進(jìn)入大規(guī)模落地階段；同時(shí)，具身智能領(lǐng)域?qū)⒂瓉硗黄菩园l(fā)展，基于大模型的智能機(jī)器人技術(shù)將獲得產(chǎn)業(yè)界重點(diǎn)布局。他強(qiáng)調(diào)，這兩個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)迭代將重塑未來出行和人機(jī)交互方式。

作為科技界代表，雷軍今年向全國(guó)兩會(huì)提交了五項(xiàng)建議，涵蓋人形機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、科技賦能公益事業(yè)、交通安全文明生態(tài)構(gòu)建、汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)機(jī)制以及工業(yè)旅游創(chuàng)新模式等方向。這些提案既涉及前沿技術(shù)發(fā)展，也關(guān)注社會(huì)民生領(lǐng)域，體現(xiàn)了科技企業(yè)家的多維思考。