全球不銹鋼及鎳業(yè)巨頭青山集團正加速推進多元化戰(zhàn)略，從傳統(tǒng)金屬領(lǐng)域向鋁業(yè)及新能源電池產(chǎn)業(yè)全面拓展。這家年營收達565億美元、位列《財富》世界500強第247位的企業(yè)，正依托印尼成熟的工業(yè)園區(qū)模式，試圖復(fù)制其在鎳產(chǎn)業(yè)取得的成功經(jīng)驗。

在鋁業(yè)布局方面，青山集團已形成顯著產(chǎn)能規(guī)模。目前通過與華峰集團合資的華青項目，在印尼運營約50萬噸/年原鋁產(chǎn)能。更受市場關(guān)注的是，其與信發(fā)集團合作的兩大合資項目——位于莫羅瓦利工業(yè)園的Taijing項目和緯達貝工業(yè)園的Juwan項目，在建及規(guī)劃產(chǎn)能超過100萬噸/年。這些項目若全面達產(chǎn)，將使印尼成為全球鋁業(yè)的重要增長極。

電力供應(yīng)成為制約鋁業(yè)擴張的關(guān)鍵因素。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)平臺Aladdiny分析，現(xiàn)有自備電廠僅能滿足部分產(chǎn)能需求，新增產(chǎn)能高度依賴新建電力設(shè)施。美銀預(yù)測，配套電廠需到2027年中期才能完全投運，這意味著實際產(chǎn)量釋放將滯后于產(chǎn)能規(guī)劃。盡管如此，隨著鋁行業(yè)利潤率回升，青山集團在基礎(chǔ)材料領(lǐng)域的擴張意圖愈發(fā)明顯。

新能源領(lǐng)域成為青山戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要支點。其控股子公司瑞浦蘭鈞已躋身全球電池行業(yè)前列，2025年前三季度在戶用及工商業(yè)儲能電池出貨量方面位居全球首位，同年上半年重卡電池裝機量排名中國第二。這種從礦產(chǎn)資源到電池制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，使青山在新能源賽道占據(jù)獨特優(yōu)勢。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)在跨國合作中充分顯現(xiàn)。2022年，大眾汽車集團聯(lián)合華友鈷業(yè)與青山集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃在印尼建設(shè)上游原材料基地，同時在中國布局前驅(qū)體及正極材料合資企業(yè)。這種垂直整合模式不僅保障了供應(yīng)鏈安全，更通過規(guī)模效應(yīng)降低了生產(chǎn)成本。

傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)持續(xù)鞏固市場地位。不銹鋼板塊2023年產(chǎn)量突破1600萬噸，通過收購浦項（POSCO）中國核心資產(chǎn)及深化印尼合資合作，重點發(fā)展冷軋、汽車板等高附加值產(chǎn)品。鎳業(yè)務(wù)方面，2023年金屬量產(chǎn)能達110萬噸，其印尼園區(qū)擁有53條RKEF產(chǎn)線，年產(chǎn)420萬噸NPI。為應(yīng)對倫敦金屬交易所（LME）價格波動，青山已將鼎信工廠生產(chǎn)的鎳陰極注冊為交割品牌，并計劃新增5萬噸注冊產(chǎn)能以增強風(fēng)險對沖能力。