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優(yōu)必選牽手空客,人形機(jī)器人邁向全球航空制造,產(chǎn)業(yè)應(yīng)用再拓新版圖

   時(shí)間:2026-01-19 20:39 來(lái)源:快訊作者:楊凌霄

全球航空制造業(yè)迎來(lái)智能化新突破,優(yōu)必選與空中客車近日正式簽署人形機(jī)器人服務(wù)協(xié)議,標(biāo)志著中國(guó)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)首次深度參與國(guó)際航空制造核心環(huán)節(jié)。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,空中客車已采購(gòu)優(yōu)必選最新研發(fā)的Walker S2工業(yè)版人形機(jī)器人,首批設(shè)備將部署于其歐洲制造工廠,用于執(zhí)行精密裝配、物流搬運(yùn)等高難度任務(wù)。

此次合作具有雙重戰(zhàn)略意義:一方面,空中客車通過(guò)引入具備多模態(tài)交互能力的Walker S2,將顯著提升飛機(jī)零部件裝配的精度與效率;另一方面,優(yōu)必選借此契機(jī)將技術(shù)驗(yàn)證場(chǎng)景從國(guó)內(nèi)汽車、3C電子等領(lǐng)域延伸至航空制造這一高端工業(yè)場(chǎng)景。據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹,Walker S2搭載的力控關(guān)節(jié)與視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng),可適應(yīng)航空零部件的曲面特征與微米級(jí)公差要求,其雙臂協(xié)同作業(yè)能力較傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人提升40%以上。

從產(chǎn)業(yè)布局視角觀察,優(yōu)必選正加速構(gòu)建全球化制造網(wǎng)絡(luò)。繼2024年與美國(guó)半導(dǎo)體巨頭德州儀器建立技術(shù)聯(lián)盟后,該公司已形成覆蓋航空、汽車、電子、物流、半導(dǎo)體五大領(lǐng)域的解決方案矩陣。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,其人形機(jī)器人產(chǎn)品線2025年訂單總額突破14億元,其中海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)占比達(dá)37%,工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用占比超過(guò)65%。

產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃同步推進(jìn)。位于東莞的優(yōu)必選智能工廠將于2026年完成數(shù)字化改造,屆時(shí)年產(chǎn)能將突破10000臺(tái),其中30%產(chǎn)能預(yù)留用于滿足歐美市場(chǎng)訂單。技術(shù)團(tuán)隊(duì)透露,正在研發(fā)的Walker S3版本將集成航空級(jí)輕量化材料,整機(jī)重量較現(xiàn)有型號(hào)減輕15%,同時(shí)搭載AI大模型驅(qū)動(dòng)的自主決策系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜制造場(chǎng)景的零代碼部署。

這場(chǎng)跨國(guó)技術(shù)合作正在重塑全球工業(yè)機(jī)器人競(jìng)爭(zhēng)格局。航空制造領(lǐng)域長(zhǎng)期被庫(kù)卡、發(fā)那科等傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人巨頭壟斷,優(yōu)必選憑借人形機(jī)器人的形態(tài)優(yōu)勢(shì)與柔性作業(yè)能力,成功打開高端制造市場(chǎng)突破口。行業(yè)分析師指出,隨著人形機(jī)器人成本降至每臺(tái)50萬(wàn)元區(qū)間,其在精密制造領(lǐng)域的替代效應(yīng)將加速顯現(xiàn),預(yù)計(jì)到2028年相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將突破200億元。

 
 
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