小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍近日通過視頻形式，就新一代SU7相關(guān)問題與公眾展開交流。面對(duì)“若時(shí)光倒流至五年前是否仍會(huì)選擇造車”的提問，雷軍坦言初期認(rèn)為造車難度低于預(yù)期，但隨著項(xiàng)目推進(jìn)，挑戰(zhàn)性逐漸顯現(xiàn)，不過這種不斷突破的過程反而充滿樂趣。他透露若未涉足汽車領(lǐng)域，大概率會(huì)全身心投入人工智能賽道，同時(shí)強(qiáng)調(diào)小米目前已在AI技術(shù)上持續(xù)深耕，相關(guān)成果將于近期公布。

針對(duì)新一代SU7的外觀設(shè)計(jì)理念，雷軍以經(jīng)典車型為例指出，真正成功的汽車造型往往歷經(jīng)數(shù)十年演變?nèi)员３趾诵奶卣?。他?qiáng)調(diào)小米在迭代過程中始終秉持審慎態(tài)度，僅對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，避免破壞用戶認(rèn)可的視覺基因。當(dāng)被問及九種車身配色偏好時(shí)，雷軍笑稱每個(gè)顏色都凝聚著設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)心血，難以取舍。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，雷軍坦言新一代產(chǎn)品承載著超越前代的銷售壓力。數(shù)據(jù)顯示，初代SU7上市兩年間已實(shí)現(xiàn)38萬輛交付，這一成績?yōu)樾缕飞鲜械於藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他特別提到，此次換代周期大幅縮短至19個(gè)月，且提前停售舊款、擴(kuò)大產(chǎn)能儲(chǔ)備，展現(xiàn)出小米汽車團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)節(jié)奏的精準(zhǔn)把控。

根據(jù)官方信息，新一代小米SU7將于3月19日19時(shí)正式發(fā)布。雷軍表示，從提前公布換代計(jì)劃到產(chǎn)能布局，每個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)著小米汽車對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。這種從容自信的姿態(tài)，既源于對(duì)產(chǎn)品力的充分信心，也彰顯著企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的戰(zhàn)略定力。