美國國家航空航天局（NASA）宣布，阿爾忒彌斯2號載人飛船在發(fā)射升空后遭遇的兩項(xiàng)技術(shù)故障均已排除，任務(wù)進(jìn)程未受實(shí)質(zhì)性影響。此次任務(wù)中，獵戶座飛船搭載的四名宇航員在完成關(guān)鍵操作前，曾因設(shè)備異常經(jīng)歷短暫波折，但地面控制中心與乘組協(xié)同應(yīng)對，確保了后續(xù)任務(wù)按計(jì)劃推進(jìn)。

任務(wù)初期，飛船于升空后約51分鐘遭遇衛(wèi)星鏈路切換異常，導(dǎo)致地面接收的下行數(shù)據(jù)短暫中斷。盡管上行通訊保持穩(wěn)定，NASA團(tuán)隊(duì)仍迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序，通過備用鏈路恢復(fù)數(shù)據(jù)傳輸。這一故障發(fā)生在美東時(shí)間4月1日晚6點(diǎn)35分（北京時(shí)間4月2日晨6點(diǎn)35分）發(fā)射后的關(guān)鍵窗口期，但未對飛船軌道注入造成影響。

更受關(guān)注的“通用廢物管理系統(tǒng)”故障隨后浮現(xiàn)。這套專為深空任務(wù)設(shè)計(jì)的衛(wèi)生裝置，其尿液收集模塊的風(fēng)扇/控制器在升空后出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)異常。宇航員團(tuán)隊(duì)與地面工程師經(jīng)過六小時(shí)聯(lián)合排查，通過調(diào)整電源分配和軟件參數(shù)，最終使設(shè)備恢復(fù)正常。故障發(fā)生時(shí)段恰逢美東時(shí)間午夜，意味著乘組在飛船入軌初期即投入緊急維修，直至北京時(shí)間4月2日中午12時(shí)后才得以正常使用新系統(tǒng)。

隨著兩大技術(shù)障礙清除，宇航員按計(jì)劃進(jìn)入四小時(shí)休整期。他們將于美東時(shí)間2日晨7時(shí)（北京時(shí)間同日19時(shí)）醒來，為近地點(diǎn)軌道提升點(diǎn)火做準(zhǔn)備。此次變軌操作將抬升獵戶座飛船繞地軌道的最低點(diǎn)，與此前完成的遠(yuǎn)地點(diǎn)提升共同構(gòu)成初始軌道調(diào)整的關(guān)鍵步驟，為后續(xù)奔月飛行創(chuàng)造條件。NASA強(qiáng)調(diào)，所有系統(tǒng)目前均處于正常狀態(tài)，任務(wù)團(tuán)隊(duì)將持續(xù)監(jiān)控飛船各項(xiàng)參數(shù)。