小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍近日開啟了一場(chǎng)備受關(guān)注的大型直播活動(dòng)，此次直播原計(jì)劃在跨年時(shí)舉行，卻因雷軍感冒而推遲。直播中，“現(xiàn)場(chǎng)拆解小米YU7”成為最大亮點(diǎn)，雷軍還針對(duì)市場(chǎng)上圍繞小米汽車的諸多疑問進(jìn)行了回應(yīng)。

談及拆車原因，雷軍表示，過去一段時(shí)間網(wǎng)上關(guān)于小米汽車的問題眾多，此前小米回應(yīng)較少，秉持“好產(chǎn)品自己會(huì)說話，清者自清”的理念，不想不停自證。但近期不少米粉建議小米應(yīng)主動(dòng)及時(shí)回應(yīng)，鑒于過去一年需回應(yīng)的問題太多，所以打算分期分批處理，此次直播首先回應(yīng)YU7產(chǎn)品相關(guān)問題。

雷軍對(duì)YU7產(chǎn)品充滿自信，稱該車發(fā)布后熱度頗高，且小米在造車用料上十分扎實(shí)。他特別強(qiáng)調(diào)，公平對(duì)比應(yīng)基于同檔次車型，將二三十萬的小米汽車與一兩百萬的車型對(duì)標(biāo)并不合理。同時(shí)，小米汽車還為二三十萬價(jià)位的車主提供了以往百萬豪車才有的定制服務(wù)，這一過程充滿艱辛。

直播中，小米官方展示了YU7進(jìn)行25%偏置碰撞測(cè)試的視頻。畫面顯示，車身撞到障礙物后向左彈開，車輪外拋。針對(duì)有人質(zhì)疑“小米一撞輪子就掉”，雷軍解釋這是“丟輪保車”的策略，實(shí)現(xiàn)四兩撥千斤的效果。小米工作人員進(jìn)一步說明，在25%偏置碰撞時(shí)，汽車縱梁吸能較少，大部分力會(huì)向A柱方向傳導(dǎo)，若沒有良好策略，A柱將承受巨大壓力。小米的策略是讓車體盡可能滑開，使撞擊A柱時(shí)已錯(cuò)開位置。

雷軍還介紹了小米YU7在電池和安全氣囊方面的優(yōu)勢(shì)。在電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)上，小米YU7比新國(guó)標(biāo)更為嚴(yán)苛。考慮到女性車主較多，小米專門針對(duì)女性身材特點(diǎn)，在全車況、全席位都做了超國(guó)標(biāo)的保護(hù)設(shè)計(jì)。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上的抹黑現(xiàn)象，雷軍表示，罵小米確實(shí)能帶來流量，但希望大家客觀評(píng)價(jià)，不要故意抹黑、斷章取義，這種行為是違法的。小米非常重視真實(shí)用戶的聲音，對(duì)于公允合理的意見，會(huì)認(rèn)真傾聽并改進(jìn)。雷軍還否認(rèn)了“小米7000法務(wù)”的傳言，稱小米法務(wù)團(tuán)隊(duì)十分辛苦，新的一年將強(qiáng)化法務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，堅(jiān)決打擊抹黑小米和車主的黑水軍。

小米公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云回應(yīng)了關(guān)于小米車主“綠化帶戰(zhàn)神”的話題。他指出，這是有人在刻意收集相關(guān)視頻并惡意剪輯，貼上“綠化帶戰(zhàn)神”標(biāo)簽進(jìn)行傳播，屬于帶節(jié)奏、貼標(biāo)簽的行為。徐潔云還透露，小米車主遭受了很多莫名其妙賬號(hào)的人身攻擊，例如有一家三口分享幸福時(shí)刻的視頻下，竟有四萬多條詛咒和謾罵。針對(duì)這種典型的貼標(biāo)簽、惡意攻擊的水軍行為，小米將堅(jiān)定與車主站在一起，絕不姑息。

徐潔云還談到了當(dāng)前熱議的“PPT小字”情況。