在小米汽車舉辦的“新一代 SU7-小米春季新品發(fā)布會(huì)”上，雷軍深情回顧了小米造車五年歷程中的三個(gè)難忘時(shí)刻，每一個(gè)都彰顯著小米汽車在行業(yè)中的卓越成就與深遠(yuǎn)影響。

小米SU7 Ultra原型車在德國(guó)紐北賽道上創(chuàng)造的輝煌戰(zhàn)績(jī)，無(wú)疑是小米汽車發(fā)展歷程中的一座重要里程碑。這款原型車憑借卓越性能，成功創(chuàng)造了電動(dòng)車圈速記錄，一舉躋身紐北官方圈速榜全球總榜前三。而支撐其取得如此優(yōu)異成績(jī)的關(guān)鍵，便是小米自研自產(chǎn)的超級(jí)電機(jī)V8S。這款電機(jī)擁有578匹的強(qiáng)大動(dòng)力，轉(zhuǎn)速超過(guò)27000轉(zhuǎn)，標(biāo)志著小米在電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，為小米汽車在性能賽道上贏得了極高的聲譽(yù)。

另一個(gè)讓雷軍難以忘懷的時(shí)刻，是小米汽車與GT賽車的合作。去年，GT賽車首次邀請(qǐng)中國(guó)品牌設(shè)計(jì)一款VGT概念車，小米有幸成為這一歷史性時(shí)刻的參與者。這款概念車前不久正式發(fā)布后，在國(guó)際上引起了巨大轟動(dòng)。要知道，VGT名車堂在全球僅有36個(gè)品牌、51款車入選，小米VGT概念車作為中國(guó)汽車工業(yè)的代表，成功躋身全球概念車設(shè)計(jì)殿堂，這不僅是對(duì)小米設(shè)計(jì)能力的高度認(rèn)可，更是中國(guó)汽車工業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上的一次重要突破。據(jù)悉，這款概念車還將在北京車展上亮相，屆時(shí)必將吸引眾多目光。

而兩年前第一代SU7的發(fā)布，同樣在雷軍心中留下了深刻印記。作為小米造的第一款車，第一代SU7一經(jīng)發(fā)布便受到了車主朋友們的熱烈歡迎。發(fā)布僅24個(gè)小時(shí)，大定就突破8萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造了汽車銷售領(lǐng)域的一個(gè)奇跡。上市不到兩年時(shí)間，銷售總量超過(guò)38萬(wàn)輛，還一舉成為20萬(wàn)以上轎車的年度銷售冠軍。這一系列亮眼的數(shù)據(jù)，充分證明了小米汽車在市場(chǎng)上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。