武漢經(jīng)開區(qū)正以“招商引資”為核心引擎，加速從“中國車谷”向“世界車谷”躍遷。作為武漢工業(yè)經(jīng)濟的主戰(zhàn)場，該區(qū)通過產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商、創(chuàng)新生態(tài)培育和多元化產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建起現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的“四梁八柱”。今年以來，全區(qū)新簽約億元以上項目127個，簽約額沖刺千億元大關(guān)，外商直接投資規(guī)模居全市前列，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展動能。

汽車產(chǎn)業(yè)作為立區(qū)之本，正通過“鏈?zhǔn)秸猩獭睂崿F(xiàn)裂變式增長。11月10日，嵐圖汽車第30萬輛整車——紫金雙色版嵐圖泰山在云峰工廠下線，標(biāo)志著這家央企高端新能源品牌邁入規(guī)?；l(fā)展新階段。經(jīng)開區(qū)與嵐圖的合作堪稱典范：2023年參與A輪融資助力企業(yè)起步，2025年支持收購云峰工廠擴大產(chǎn)能，形成“整車+零部件”協(xié)同發(fā)展的良性循環(huán)。目前，全區(qū)已集聚9家整車企業(yè)、14個整車工廠和1200余家零部件企業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)“零整比”從0.68:1提升至0.8:1，供應(yīng)鏈韌性顯著增強。

這種“鏈?zhǔn)剿季S”正在產(chǎn)生集群效應(yīng)。吉利汽車擴大在漢投資后，經(jīng)開區(qū)立即組織供應(yīng)商交流會，推動地通工業(yè)、重慶大東等5家企業(yè)同步落戶；聯(lián)合東風(fēng)、吉利等整車企業(yè)赴深圳招商，一次性簽約13個產(chǎn)業(yè)鏈項目。世界500強采埃孚五年內(nèi)三次追投，其制動系統(tǒng)新工廠投產(chǎn)當(dāng)天，即舉辦全球供應(yīng)商大會，吸引200家企業(yè)共謀創(chuàng)新。投促局負責(zé)人展示的招商地圖上，智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、人工智能等賽道的數(shù)百家企業(yè)被重點標(biāo)注，形成“整車引領(lǐng)、部件支撐、服務(wù)配套”的全生態(tài)體系。

在夯實汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的同時，經(jīng)開區(qū)著力培育“汽車+”新生態(tài)。中國汽研商用車創(chuàng)新基地啟動建設(shè)，偉世通設(shè)立獨立法人外資研發(fā)中心，14個汽車研發(fā)項目相繼落地，推動產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端攀升。10月21日，ZF LIFETEC全球供應(yīng)商大會在漢舉辦，其武漢基地作為亞太最大安全氣囊生產(chǎn)基地和被動安全研發(fā)中心，將引領(lǐng)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新。目前，全區(qū)已集聚35家外資研發(fā)中心，形成“車谷研發(fā)、全球應(yīng)用”的創(chuàng)新格局。

突破“路徑依賴”，經(jīng)開區(qū)在更大維度布局未來產(chǎn)業(yè)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園即將全面竣工，已簽約智新半導(dǎo)體、鼎龍匯鑫等近20個項目；人工智能領(lǐng)域集聚中國電子云、科大訊飛等近百家企業(yè)；低空經(jīng)濟方面，旭日藍天等23家通航企業(yè)拓展8大應(yīng)用場景，武漢至十堰、荊州空中客運航線開通后，實現(xiàn)“無人駕駛”與“飛的”無縫銜接。大健康產(chǎn)業(yè)同樣亮點紛呈，武漢大學(xué)重離子醫(yī)學(xué)中心、海特生物等130余家企業(yè)構(gòu)建起完整生態(tài)閉環(huán)。

服務(wù)效能的提升為招商引資注入強勁動力。經(jīng)開區(qū)推行“管委會+公司”模式，依托8大專業(yè)化園區(qū)開展精準(zhǔn)招商；設(shè)立7個駐點專班，選派30余名干部赴長三角、大灣區(qū)等重點區(qū)域挖掘項目。武漢杉杉奧特萊斯廣場從簽約到開業(yè)僅用15個月，跑出“車谷速度”；中創(chuàng)新航新建電池PACK工廠，項目專員駐點解決消防驗收、物流通道等問題，助力企業(yè)新增百億產(chǎn)值。這種“全生命周期服務(wù)”機制，讓越來越多企業(yè)選擇扎根車谷、加碼投資。