2月10日晚，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍通過(guò)直播向公眾介紹了小米汽車工廠的最新動(dòng)態(tài)。這場(chǎng)直播在位于北京亦莊的小米汽車工廠內(nèi)進(jìn)行，雷軍透露，自2024年3月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，該工廠已接待超過(guò)13萬(wàn)名訪客，并計(jì)劃在2026年將這一數(shù)字提升至20萬(wàn)。

雷軍詳細(xì)介紹了小米汽車工廠的兩大核心優(yōu)勢(shì)：智能化與環(huán)保性。工廠內(nèi)配備了約六七百臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了從組裝到檢測(cè)的全流程自動(dòng)化，確保生產(chǎn)環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)與高效。同時(shí)，工廠屋頂鋪設(shè)了自發(fā)電光伏板，所有用電均來(lái)自清潔能源，體現(xiàn)了小米對(duì)綠色制造的承諾。

直播中，雷軍重點(diǎn)介紹了即將于4月上市的新一代小米SU7。他表示，這款車型在電機(jī)、電池、電子電氣架構(gòu)、高壓系統(tǒng)及底盤等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，門把手設(shè)計(jì)也提前符合了新國(guó)標(biāo)安全標(biāo)準(zhǔn)。雷軍強(qiáng)調(diào)：“新一代SU7的改進(jìn)是全方位的，堪稱一次換代級(jí)別的升級(jí)?！?/p>

針對(duì)電子電氣架構(gòu)，雷軍特別提到，小米YU7采用了四合一域控制模塊，且該系統(tǒng)為小米自主研發(fā)。他指出，小米在手機(jī)領(lǐng)域的深厚積累為汽車電子電氣架構(gòu)的研發(fā)提供了強(qiáng)大支持。

在電池安全方面，小米汽車副總裁李肖爽回應(yīng)稱，小米汽車的電池性能不僅滿足新國(guó)標(biāo)要求，甚至遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)。雷軍進(jìn)一步補(bǔ)充，電池包在研發(fā)過(guò)程中經(jīng)歷了超過(guò)1000項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，部分測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)標(biāo)更為嚴(yán)格。

雷軍還透露，第一代小米SU7已正式停產(chǎn)，最后一輛下線車輛正在運(yùn)輸途中。截至目前，第一代SU7的累計(jì)交付量已超過(guò)36萬(wàn)輛。為迎接新一代SU7的上市，工廠部分產(chǎn)線正在進(jìn)行改造升級(jí)。

據(jù)雷軍介紹，新一代SU7將于2月13日起陸續(xù)進(jìn)駐北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、武漢等地的門店。春節(jié)期間，小米汽車的銷售與服務(wù)門店將正常營(yíng)業(yè)，覆蓋158個(gè)城市的275家服務(wù)中心將提供機(jī)電維修、移動(dòng)上門等快速服務(wù)。

小米汽車推出了“春節(jié)出行無(wú)憂”活動(dòng)，提供全天候免費(fèi)道路救援服務(wù)。若車輛因故障或事故無(wú)法行駛，小米將免費(fèi)提供救援，不限次數(shù)與里程。若因車輛自身問(wèn)題導(dǎo)致拋錨，車主還可憑票據(jù)報(bào)銷最高1500元的交通費(fèi)及500元的住宿費(fèi)，活動(dòng)時(shí)間為2月9日至3月3日。

在銷量方面，雷軍表示，1月小米汽車交付量超過(guò)3.9萬(wàn)輛，雖較2025年12月的超5萬(wàn)輛有所下降，但得益于訂單儲(chǔ)備與市場(chǎng)認(rèn)可，當(dāng)前銷量表現(xiàn)穩(wěn)健。他透露，2025年小米汽車交付量已突破41萬(wàn)輛，2026年品牌整體銷量目標(biāo)為55萬(wàn)輛。目前，SU7處于新老車型切換階段，本月主力交付車型為YU7。

值得一提的是，小米汽車在2026年1月以顯著優(yōu)勢(shì)登頂造車新勢(shì)力銷量榜，領(lǐng)先第二名零跑汽車。截至2月10日收盤，小米集團(tuán)股價(jià)報(bào)35.58港元，上漲1.08%。