小米創(chuàng)始人雷軍近日正式宣布，備受期待的新一代小米SU7即將在本月發(fā)布，目前研發(fā)工作進(jìn)展順利，已進(jìn)入全面?zhèn)洚a(chǎn)階段，發(fā)布后將迅速啟動(dòng)大規(guī)模交付。

經(jīng)過兩年多的精心打磨，新一代SU7在多個(gè)核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性升級(jí)。安全性能、駕控體驗(yàn)、智能交互以及豪華質(zhì)感均較前代產(chǎn)品有顯著提升，同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)、Pro、Max三個(gè)版本，預(yù)售價(jià)分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元，較上一代車型上漲約1萬元。

續(xù)航能力方面，新車搭載73kWh、96.3kWh和101.7kWh三種規(guī)格電池包，覆蓋CLTC工況下630km至902km的九種續(xù)航版本。其中標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航從700km提升至720km，Pro版從830km增至902km，Max版則由800km提升至835km。Max版更基于897V碳化硅高壓平臺(tái)打造，支持超高壓快充，15分鐘即可補(bǔ)充670km續(xù)航。

底盤系統(tǒng)迎來全面革新，全系標(biāo)配V6s Plus超級(jí)電機(jī)，搭配前四活塞固定卡鉗和更大面積剎車皮，輪胎規(guī)格升級(jí)為前245/后265。Pro和Max版本進(jìn)一步搭載閉式雙腔空氣懸架與CDC阻尼減振器，實(shí)現(xiàn)操控性與舒適性的平衡。車型尺寸維持4997/1963/1445mm的長寬高及3000mm軸距，定位C級(jí)轎車市場。

智能駕駛領(lǐng)域，新車全系配備激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)及算力達(dá)700TOPS的芯片，搭載小米HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)。電氣架構(gòu)升級(jí)為全系800V高壓平臺(tái)，確保長續(xù)航與高效充電的雙重優(yōu)勢(shì)。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，前臉格柵集成毫米波雷達(dá)，"水滴大燈"最遠(yuǎn)照射距離達(dá)400米，兼顧科技感與實(shí)用性。