寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司近日完成重要人事調(diào)整。根據(jù)天眼查最新工商信息，該公司原法定代表人、董事長兼經(jīng)理高翔（SEAN AIDEN ROGER GREEN）已卸任相關職務，由柯睿辰（CHRISTIAN ACH）接任。此次變更涉及企業(yè)核心管理層，標志著寶馬在華運營體系進入新階段。

作為寶馬集團在華重要業(yè)務主體，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司成立于2005年9月，注冊資本達2500萬歐元。其核心業(yè)務涵蓋BMW、MINI及Rolls-Royce三大品牌進口汽車的總經(jīng)銷，同時涉及相關零部件及技術進口業(yè)務。股權結(jié)構顯示，該公司由寶馬（中國）投資有限公司全資控股，形成完整的在華業(yè)務鏈條。

據(jù)公開報道，此次人事變動與寶馬集團全球戰(zhàn)略布局密切相關。集團官方此前宣布，自2026年5月1日起，高翔將調(diào)任MINI美洲區(qū)副總裁，結(jié)束其超過12年的中國區(qū)任職經(jīng)歷。接任者柯睿辰（Christian Ach）將同時承擔寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官職責，形成業(yè)務管理與法人治理的雙重角色。

市場觀察人士指出，此次管理層更迭發(fā)生在汽車產(chǎn)業(yè)深度變革期。隨著電動化轉(zhuǎn)型加速和本土化戰(zhàn)略深化，寶馬需要兼具國際視野與本土經(jīng)驗的管理團隊。新任負責人柯睿辰在華履歷豐富，其任職期間或?qū)⑼苿訉汃R在新能源領域與本土企業(yè)的深度合作，同時優(yōu)化進口車型與國產(chǎn)車型的協(xié)同效應。

數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團2023年在中國市場交付超過82萬輛汽車，同比增長4.2%。其中新能源車型占比達15%，較前一年提升5個百分點。此次管理層調(diào)整后，寶馬在華業(yè)務將面臨產(chǎn)品結(jié)構優(yōu)化、供應鏈本地化深化等關鍵任務，新團隊如何應對市場挑戰(zhàn)值得持續(xù)關注。