小米汽車科技有限公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得新突破，其申報(bào)的“自動(dòng)駕駛算法評(píng)測(cè)報(bào)告的生成方法及裝置”專利已獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局正式授權(quán)。這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著小米正嘗試將大語(yǔ)言模型引入自動(dòng)駕駛算法評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)，通過(guò)智能化手段破解傳統(tǒng)評(píng)測(cè)模式中效率低下與成本高昂的雙重難題。

根據(jù)專利技術(shù)方案，該系統(tǒng)首先采集自動(dòng)駕駛算法生成的原始評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，隨后結(jié)合算法類型特征自動(dòng)生成適配的提示詞。最終通過(guò)預(yù)設(shè)的大語(yǔ)言模型，將結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)與提示詞進(jìn)行智能整合，輸出符合行業(yè)規(guī)范的評(píng)測(cè)報(bào)告。這種“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+模型生成”的模式，突破了傳統(tǒng)人工評(píng)測(cè)的局限性。

傳統(tǒng)評(píng)測(cè)方式高度依賴專業(yè)人員手動(dòng)分析，不僅需要投入大量人力進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)注與報(bào)告撰寫(xiě)，還存在不同評(píng)測(cè)人員標(biāo)準(zhǔn)差異導(dǎo)致的質(zhì)量波動(dòng)問(wèn)題。小米新專利通過(guò)算法自動(dòng)生成提示詞，配合大語(yǔ)言模型的文本生成能力，將單份報(bào)告的產(chǎn)出時(shí)間從數(shù)小時(shí)壓縮至分鐘級(jí)，同時(shí)確保評(píng)測(cè)維度的一致性。

在近期舉辦的直播活動(dòng)中，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍特別強(qiáng)調(diào)輔助駕駛技術(shù)的定位邊界，明確指出當(dāng)前技術(shù)仍需駕駛員保持注意力集中。官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，小米汽車搭載的安全輔助系統(tǒng)已累計(jì)識(shí)別并規(guī)避約140萬(wàn)次潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此次評(píng)測(cè)專利的落地，將為安全系統(tǒng)的算法迭代提供更高效的驗(yàn)證工具，形成技術(shù)閉環(huán)。