在近日舉辦的“Abundance Summit”科技峰會上，特斯拉與xAI創(chuàng)始人埃隆·馬斯克就人工智能（AI）發(fā)展、人形機(jī)器人量產(chǎn)以及未來經(jīng)濟(jì)形態(tài)等話題展開深入探討，并分享了諸多前沿觀點。

關(guān)于人形機(jī)器人，馬斯克透露，特斯拉“擎天柱3”（Optimus 3）已接近開發(fā)完成階段。他自信地表示：“我們正在完成擎天柱3的最后階段，它很可能是目前世界上最先進(jìn)的機(jī)器人，其他產(chǎn)品還沒有接近它的水平?！卑凑仗厮估挠媱潱衲晗奶鞂釉摍C(jī)器人的生產(chǎn)，初期產(chǎn)量較低，明年有望進(jìn)入高產(chǎn)量階段。馬斯克強(qiáng)調(diào)，機(jī)器人生產(chǎn)遵循制造業(yè)常見的S曲線爬坡規(guī)律，初期緩慢，隨后快速擴(kuò)張。特斯拉還在設(shè)計新的機(jī)器人生產(chǎn)工廠，其設(shè)計理念與傳統(tǒng)工廠明顯不同，未來目標(biāo)是不斷更新機(jī)器人版本，可能每年都會推出新的設(shè)計。

在AI發(fā)展方面，馬斯克的判斷頗為激進(jìn)。當(dāng)被問及AI是否已進(jìn)入“遞歸式自我改進(jìn)”階段時，他回應(yīng)稱這種情況已經(jīng)發(fā)生一段時間。目前大模型開發(fā)形成一種循環(huán)：新模型由上一代模型參與訓(xùn)練，人類雖仍在監(jiān)督，但參與程度逐漸減少。馬斯克預(yù)計，完全自動化的自我改進(jìn)可能今年年底出現(xiàn)，最晚不會超過明年。他還感慨，AI突破已進(jìn)入加速階段，“現(xiàn)在的情況是，我晚上睡覺前看到一個AI突破，早上醒來又有新的突破”，甚至直言“我們正處于硬起飛之中”。

對于“奇點”之后的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，馬斯克認(rèn)為難以預(yù)測，因為“奇點之所以叫奇點，就是因為很難預(yù)測會發(fā)生什么”。不過，他給出了一個宏觀判斷的前提與樂觀區(qū)間：未來“有一系列可能結(jié)果，并不都很好”，但“很可能會很好”，概率“可能有80%甚至更高”。若沒有極端外生沖擊，他對經(jīng)濟(jì)增長的判斷“相當(dāng)舒服”，認(rèn)為“在沒有第三次世界大戰(zhàn)的情況下……10年內(nèi)經(jīng)濟(jì)規(guī)模增長10倍，是一個相當(dāng)穩(wěn)妥的預(yù)測”。

馬斯克將通脹/通縮邏輯歸因于供給爆發(fā)。他表示，未來會有全民收入，即給人發(fā)錢，原因是“商品和服務(wù)的產(chǎn)出會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過貨幣供給”，從而形成通縮。更長遠(yuǎn)來看，他認(rèn)為貨幣的重要性會下降，“錢在未來某個時點會變得不再重要”，甚至給出“非人類經(jīng)濟(jì)”的計價方式：“未來的AI不會用人類貨幣，它只會關(guān)心能源和質(zhì)量——功率和噸位（wattage and tonnage）。”

在被問及“機(jī)器人何時能大規(guī)模參與制造、替代人類”時，馬斯克指出，現(xiàn)實仍是“人很多”。特斯拉總員工數(shù)約15萬人，其中大約三分之二以某種形式在工廠；供應(yīng)鏈相關(guān)人力可能是100萬到200萬人。但他判斷效率將大幅躍升，特斯拉不打算裁員或減少人員，反而會增加員工數(shù)量，真正的變化在于單位產(chǎn)出，“特斯拉每個人的產(chǎn)出會變得夸張地高”。

訪談中，主持人Peter H. Diamandis與馬斯克還就諸多有趣話題展開交流。當(dāng)被問及能看到多遠(yuǎn)的未來時，馬斯克表示很難準(zhǔn)確預(yù)測未來路徑，很多事情往往呈現(xiàn)為一條S型曲線，或一系列S型曲線，人工智能的進(jìn)步基本上就是一系列相互重疊、相互連接的S型曲線。對于民主制度和現(xiàn)代機(jī)構(gòu)能否跟上即將到來的變革，馬斯克稱很難預(yù)測奇點內(nèi)部會發(fā)生什么，但認(rèn)為人工智能和機(jī)器人技術(shù)是解決預(yù)算赤字、避免國家破產(chǎn)的唯一途徑，表達(dá)了對未來生活將會非常精彩的信心。